Escondido
| IMO/off nr | 5603026 |
| Kallesignal | MHCW |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods, frukt steam ship, general cargo, fruit carrier. |
| Byggeår | 1912/01 |
| Shipyard | Stavanger Støberi & Dok, Stavanger. |
| Bnr (Sno) | 65 |
| Lastehandtering | Lastekapasitet ca. 68.000 ft³. Mekanisk ventilasjon. 4 luker. 4 vinsjer. 4 bommer. |
| Tonnasje | 1.066 brt, 642 nrt. |
| Dimensjoner | L: 231,4’-B: 35,1’-D: 15,2’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 17,0”–28,0”–47,0”, slag/stroke:33,0”. 159 NHK. Bygget av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 11,5’ x 10,5’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | BRG566191201 |
| Bemanning | . |
| Disponent | C. Mathisen, Bergen. |
| Eier | C. Mathisen m. fl., Bergen. |
| Fart | 10,0 knop. |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1912 |
Historikk
History
|
| |||||
| Mangler bilde. | |||||
|
| |||||
| 1912 DS ESCONDIDO (BRG566191201) | |||||
|
| |||||
|
| “Mosquito” |
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods, frukt | Off.no: | 5603026 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1912/01 | Bnr (Sno).: | 65 | ||
| Bygger (yard): | Stavanger Støberi & Dok, Stavanger. | ||||
| Eier (owner): | C. Mathisen m. fl., Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | C. Mathisen, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.066 brt, 642 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 231,4’-B: 35,1’-D: 15,2’. | ||||
| Lasthåndtering | Lastekapasitet ca. 68.000 ft³. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | MHCW | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 17,0”–28,0”–47,0”, slag/stroke:33,0”. 159 NHK. Bygget av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 10,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 11,5’ x 10,5’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): | . | ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1912 Bygget som ESCONDIDO av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger for C. Mathisen m. fl., Bergen. Ferdigstilt 18/01. I fruktfart til USA. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1912 Built as ESCONDIDO by Stavanger Støberi & Dok, Stavanger for C. Mathisen et. al., Bergen. Completed 18/01. In the fruit trade to USA. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Going Bananas by Mark H. Goldberg, uboat.net, forlis 1917, Sjøforklaringer
over Krigsforliste Norske Skibe i 1917.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 18/04-2019 (SN/PS)
