Ole Bull
| IMO/off nr | 5601719 |
| Kallesignal | JPRC |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1901/09 |
| Shipyard | Wood, Skinner & Co. Ltd, Bill Quay, Newcastle, England. |
| Bnr (Sno) | 102 |
| Tonnasje | 2.700 tdw, 1.640 brt, 1.041 nrt. |
| Dimensjoner | L: 270,0’-B: 38,5’-D: 17,7’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,0’’–31,0’’–51,0’’, slag/stroke: 33,0’’. 163 NHK. Bygget av North-Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England. |
| Kjeler | 2 dampkjeler, (boilers), hver med dim.: 12,0’ x 10,0’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av North-Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | BRG566190101 |
| Disponent | C. Mathisen, Bergen. |
| Eier | C. Mathisen m. fl., Bergen. |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1901 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG56619010120001 OLE BULL. Foto via Bergens Sjøfartsmuseum. | |||||
|
| |||||
| 1901 DS OLE BULL (BRG566190101) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5601719 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1901/09 | Bnr (Sno).: | 102 | ||
| Bygger (yard): | Wood, Skinner & Co. Ltd, Bill Quay, Newcastle, England. | ||||
| Eier (owner): | C. Mathisen m. fl., Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | C. Mathisen, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.700 tdw, 1.640 brt, 1.041 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 270,0’-B: 38,5’-D: 17,7’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JPRC | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,0’’–31,0’’–51,0’’, slag/stroke: 33,0’’. 163 NHK. Bygget av North-Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 dampkjeler, (boilers), hver med dim.: 12,0’ x 10,0’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av North-Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1901 Bygget som OLE BULL av Wood, Skinner & Co. Ltd, Bill Quay, Newcastle, England for C. Mathisen m. fl., Bergen. Sjøsatt 31/08, ferdigstilt 27/09. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1901 Built as OLE BULL at Wood, Skinner & Co. Ltd, Bill Quay, Newcastle, England for C. Mathisen et. al., Bergen. Launched 31/08, completed 27/09. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, tynebuiltships, forlis 1917, sjøforklaringer over krigsforliste norske skibe 1917.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 17/04-2019 (SN)

