Marstenen

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5226611

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1959/10

Bnr (Sno).:

133

Bygger (yard):

Cantiere Navale Dante Itoyz, Viareggio, Italia.

Eier (owner):

Skibs-A/S Vilhelm Torkildsens Rederi, Bergen.

Disponent (manager):

Vilhelm Torkildsen, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Is-C F.

Tonnasje (Tonnage):

6.250 tdw, 4.267 brt, 2.456 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 373,5’-Lbp: 353,4’-B: 51,1’-D: 31,8’-Dypg.: 25,0’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
12 vinsjer.
13 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

LLLA

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Fiat type 686. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 680 x 1.200 mm. 4.500 BHK ved 125 o. min. Bygget av Ansaldo S.p.A, Genova, Italia

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop. Bunkerskapasitet 550 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 200.
1 x nødgen. 30 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

600kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1958 Bygget som MARSTENEN av Cantiere Navale Dante Itoyz, Viareggio, Italia for Skibs-A/S Vilhelm Torkildsens Rederi (Vilhelm Torkildsen), Bergen. Sjøsatt i oktober.
1959 Levert i oktober.
1960 Omdøpt til BUKKEN.
1962 Omdøpt til MARSTENEN.
1965 Solgt til A. H. Basse & Co., København, Danmark. Omdøpt til SUSAA.
1970 Solgt til Sounion Special Hellenic Maritime Co. Ltd (John Ghicas Goumas), Piraeus, Hellas. Omdøpt til CORFU ISLAND.
1972 Solgt til Mediterranean Shipping Co. Ltd (Pilot Shipping Co. Ltd - Costas Manglis, Aten, Hellas), Famagusta, Kypros. Omdøpt til MEDITERRANEAN KLIF.
1974 Solgt til Thye Shipping (Panama) S.A. (Eastern SS & Enterprises (S) Pte. Ltd, Singapore), Panama. Omdøpt til EASTERN GRAND.
1980 Solgt til Wee Shipping (Panama) S.A. (Hong Kong), Panama. Omdøpt til TIMUR GRAND.
1981 Ankom 06/03 til Kaohsiung, Taiwan for hugging ved Mao Chen Iron & Steel Co. Ltd.

History in English:

1958 Built as MARSTENEN by Cantiere Navale Dante Itoyz, Viareggio, Italia for Skibs-A/S Vilhelm Torkildsens Rederi (Vilhelm Torkildsen), Bergen. Launched in October.
1959 Delivered in October.
1960 Renamed BUKKEN.
1962 Renamed MARSTENEN.
1965 Sold to A. H. Basse & Co., København, Denmark. Renamed SUSAA.
1970 Sold to Sounion Special Hellenic Maritime Co. Ltd (John Ghicas Goumas), Piraeus, Greece. Renamed CORFU ISLAND.
1972 Sold to Mediterranean Shipping Co. Ltd (Pilot Shipping Co. Ltd - Costas Manglis, Athens, Greece), Famagusta, Cyprus. Renamed MEDITERRANEAN KLIF.
1974 Sold to Thye Shipping (Panama) S.A. (Eastern SS & Enterprises (S) Pte. Ltd, Singapore), Panama. Renamed EASTERN GRAND.
1980 Sold to Wee Shipping (Panama) S.A. (Hong Kong), Panama. Renamed TIMUR GRAND.
1981 Arrived 06/03 at Kaohsiung, Taiwan for demolition by Mao Chen Iron & Steel Co. Ltd.