Fossanger
| IMO/off nr | 7424815 |
| Kallesignal | LCYX |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker for kjemikalier motor ship, tanker for chemicals. |
| Byggeår | 1976/08 |
| Shipyard | Ankerløkken Verft Florø A/S, Florø (forskip) / Ankerløkken Verft Førde A/S, Førde (akterskip). |
| Bnr (Sno) | 103 |
| Lastehandtering | 24 tanker; 6 bb-12 c–6 sb. 3 pumperom. 15 lossepumper med samlet kapasitet 3.000 m3/time. |
| Tonnasje | 30.070 tdw, 17.626 brt, 11.178 nrt. |
| Dimensjoner | L: 560,3’-B: 96,9’-D: 38,6’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 7K67GF. 2-takt/ enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 670 x 1.400 mm. 13.100 BHK ved 145 o. min. Bygget av Nylands Verksted, Oslo. |
| Kjeler | 2 hjelpekjeler (aux boilers), arbeidstrykk 9.8 bar. 1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 18.1 bar. |
| Power | 15,5 knop ved et forbruk på 44,0 t/døgn. Bunkerskapasitet 2.630 t. |
| Klasse | DnV +1A1 Tanker for Chemicals E0 |
| Vessel: | BRG525197603 |
| Disponent | Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. |
| Eier | Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. |
| Havn | Bergen |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 660 kW. |
| År (y) | 1976 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG52519760320001 FOSSANGER. Bilde via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1976 MT FOSSANGER (2) (BRG525197603) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker for kjemikalier | Off. nr.: | 7424815 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1976/08 | Bnr (Sno).: | 103 | ||
| Bygger (yard): | Ankerløkken Verft Florø A/S, Florø (forskip) / Ankerløkken Verft Førde A/S, Førde (akterskip). | ||||
| Eier (owner): | Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tanker for Chemicals E0 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 30.070 tdw, 17.626 brt, 11.178 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 560,3’-B: 96,9’-D: 38,6’. | ||||
| Lasthåndtering | 24 tanker; 6 bb-12 c–6 sb. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LCYX | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 7K67GF. 2-takt/ enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 670 x 1.400 mm. 13.100 BHK ved 145 o. min. Bygget av Nylands Verksted, Oslo. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 15,5 knop ved et forbruk på 44,0 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 660 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el.power): | 1.980kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): | 2 hjelpekjeler (aux boilers), arbeidstrykk 9.8 bar. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1975 Kjølstrukket i august. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1975 Keel laid in August. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd, Starke, Skipet 1/06, Leif K. Nordeide.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 20/03-2021 (SN)

