Namdalingen
| IMO/off nr | 9018828 |
| Kallesignal | LCYX |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, ferje, katamaran motor ship, ferry, catamaran. |
| Byggeår | 1990/09 |
| Shipyard | Lindstøls Skips og Båtbyggeri A/S, Risør. |
| Bnr (Sno) | 296 |
| Lastehandtering | Kapasitet 107 passasjerer. |
| Tonnasje | 138 brt, 55 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 22,5m-Lbp: 19,7m-B: 8,0m-D: 3,15m-Dypg.: 0,980m. |
| Fremdrift | 2 dieselmotorer, MTU12V183TE92. Hver 4-takt/enkltv., V12-sylinder, syl. dim.: 128 x 142 mm. Samlet 1.828 BHK giret til 2 vribare propeller. Bygget av MTU Friedrichshafen G.m.b.H., Friedrichshafen, Tyskland. |
| Power | 16kW/220VAC/50Hz. |
| Vessel: | NMS100199001 |
| Disponent | A/S Namsos Trafikkselskap, Namsos. |
| Eier | A/S Namsos Trafikkselskap, Namsos. |
| Fart | 30,0 knop. |
| Havn | Namsos |
| Hjelpemaskineri | 1 dieselgen. 16 kW. |
| År (y) | 1990 |
Historikk
History
| | |||||
| NMS10019900120001 NAMDALINGEN. Foto: Pieter Inpyn. | |||||
|
| |||||
| 1990 MS NAMDALINGEN (1) (NMS100199001) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, ferje, katamaran | Off.no: | 9018828 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Namsos | ||
| Byggeår (year built): | 1990/09 | Bnr (Sno).: | 296 | ||
| Bygger (yard): | Lindstøls Skips og Båtbyggeri A/S, Risør. | ||||
| Eier (owner): | A/S Namsos Trafikkselskap, Namsos. | ||||
| Disponent (manager): | A/S Namsos Trafikkselskap, Namsos. | ||||
| Klasse (Class).: |
| ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 138 brt, 55 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 22,5m-Lbp: 19,7m-B: 8,0m-D: 3,15m-Dypg.: 0,980m. | ||||
| Lasthåndtering | Kapasitet 107 passasjerer. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LCYX | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 dieselmotorer, MTU12V183TE92. Hver 4-takt/enkltv., V12-sylinder, syl. dim.: 128 x 142 mm. Samlet 1.828 BHK giret til 2 vribare propeller. Bygget av MTU Friedrichshafen G.m.b.H., Friedrichshafen, Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 30,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 1 dieselgen. 16 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 16kW/220VAC/50Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1990 Bygget som NAMDALINGEN av Lindstøls Skips og Båtbyggeri A/S, Risør for A/S Namsos Trafikkselskap, Namsos. Sjøsatt 23/08, levert 25/09. I rute på Namsos-Rørvik-Gjeslingan-Leka. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1990 Built as NAMDALINGEN at Lindstøls Skips og Båtbyggeri A/S, Risør for A/S Namsos Trafikkselskap, Namsos. Launched 23/08, delivered 25/09. In route on Namsos-Rørvik-Gjeslingan-Leka. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Dnv, Skipsregistret, faergelejet.dk, A/S Namsos Trafikkselskap, Namsos av Finn R. Hansen
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 12/01-2018 (PS/SN)

