Birk

BRG51719510120001 BIRK
BRG51719510120001 BIRK. Foto fra Einar Onsøien.
IMO/off nr5607737
KallesignalLAHX
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, tanker motor ship, tanker.
Byggeår1951/05
ShipyardBergens mek. Verksteder, Bergen.
Bnr (Sno)387
Tonnasje2.900 tdw, 2.257 brt, 1.104 nrt.
DimensjonerL: 284,9’-B: 44,7’-D: 17,9’.
Fremdrift1 dieselmotor, Fiat. 2-takt/enkeltv. 6-sylinder, syl. dim.: 480 x 700 mm. 1.800 BHK. Bygget av Cantieri Riuniti dell’ Adriatco, Trieste, Italia.
Kjeler2 hjelpekjeler (aux. boilers), med arbeidstrykk 114 psi.
KlasseDnV +1A1 Tankskip for oljelast.
Vessel: BRG517195101
DisponentA/S Rederiet Odfjell, Bergen.
EierSkibs-A/S Hassel & Skibs-A/S Storli, Bergen.
Fart12,5 knop.
HavnBergen
År (y)1951
 

Historikk

1951 Bygget som BIRK av Bergens mek. Verksteder, Bergen for Skibs-A/S Hassel & Skibs-A/S Storli (A/S Rederiet Odfjell), Bergen. 1953 Solgt i september til Korea Shipping Corp., Pusan, Korea. Omdøpt til CHUN JI. Videresolgt til Navy of the Republic of Korea. 1957 Strøket fra Lloyd’s register. 1992 Strøket fra naval list.

History

1951 Built as BIRK at Bergens mek. Verksteder, Bergen for Skibs-A/S Hassel & Skibs-A/S Storli (A/S Rederiet Odfjell), Bergen. 1953 Sold in September to Korea Shipping Corp., Pusan, Korea. Renamed CHUN JI. 1953 Sold to Navy of the Republic of Korea. 1957 Deleted from Lloyd’s register. 1992 Deleted from naval list.
 

BRG51719510120001 BIRK. Foto fra Einar Onsøien.

 

1951 MT BIRK (3) (BRG517195101)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5607737

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1951/05

Bnr (Sno).:

387

Bygger (yard):

Bergens mek. Verksteder, Bergen.

Eier (owner):

Skibs-A/S Hassel & Skibs-A/S Storli, Bergen.

Disponent (manager):

A/S Rederiet Odfjell, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.900 tdw, 2.257 brt, 1.104 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 284,9’-B: 44,7’-D: 17,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LAHX

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Fiat. 2-takt/enkeltv. 6-sylinder, syl. dim.: 480 x 700 mm. 1.800 BHK. Bygget av Cantieri Riuniti dell’ Adriatco, Trieste, Italia.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers), med arbeidstrykk 114 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1951 Bygget som BIRK av Bergens mek. Verksteder, Bergen for Skibs-A/S Hassel & Skibs-A/S Storli (A/S Rederiet Odfjell), Bergen.
1953 Solgt i september til Korea Shipping Corp., Pusan, Korea. Omdøpt til CHUN JI.
Videresolgt til Navy of the Republic of Korea.
1957 Strøket fra Lloyd’s register.
1992 Strøket fra naval list.

 

 

History in English:

1951 Built as BIRK at Bergens mek. Verksteder, Bergen for Skibs-A/S Hassel & Skibs-A/S Storli (A/S Rederiet Odfjell), Bergen.
1953 Sold in September to Korea Shipping Corp., Pusan, Korea. Renamed CHUN JI.
1953
Sold to Navy of the Republic of Korea.
1957 Deleted from Lloyd’s register.
1992 Deleted from naval list.

 

 

           

Kilde: Dnv, Lloyd’s, Starke, skipet 2/1985 ved Per H. Kjærvik og Per Alsaker.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/03-2019 (SN)