Daghild

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo

Flagg (flag):

UK

Havn(port):

London

Byggeår (year built):

1916/11

Bnr (Sno):

475

Bygger (yard):

W. Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England.

Eier (owner):

Tenax SS Co. Ltd, London, England.

Disponent (manager):

A/S Rederiet Odfjell, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

12.500 tdw, 7.843 brt, 4.728 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 459,0’-B: 58,1'-D: 36,3,6'–Dypg.: 26’ 11”.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

20 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MTHC

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 28,5”-47,0”-78,0”, slag/stroke: 54”. 593 NHK. Bygget ved W. Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

3 kullfyrte dampkjeler (røkrørskjeler/fire tube boilers), hver med 3 fyrganger. Ristflate 183 ft². Samlet heteflate 8.514 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av W. Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1916 Bygget som DAGHILD ved W. Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England for nominell eier Jenkins Bros. (Bestilt av John P. Pedersen & Søn, Lysaker), London, England. Sjøsatt 26/08, levert i november.
1917 Overført til nominell eier Glover Bros., London.
Overført samme år til The Shipping Controller (G. Heyn & Sons) London.
Tilbakelevert samme år til Jenkins Bros., London, UK.
1919 Overført til A/S Daghild (John P. Pedersen & Søn, Lysaker), Kristiania.
1923 Solgt til Daghild Canadian Steamship Co. Ltd (Dominion Coal Co. & A/S Ocean, Kristiania), Montreal, Canada.
1926 Dominion Shipping Co. Ltd, Montreal ble managers.
1934 Solgt til Tenax Steamship Co. Ltd (Muir Young Ltd (A/S Rederiet Odfjell, Bergen)), London.
1937 Solgt til John Fritzen & Sohn og W. Kunstmann, Stettin, Tyskland. Omdøpt til KATHARINA DOROTHEA FRITZEN.
1942 Minesprengt og senket 04/06 ved Borkum, Tyskland.

History in English:

1916 Built as DAGHILD at W. Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England for nominee Jenkins Bros. (Ordered by John P. Pedersen & Søn, Lysaker), London, England. Launched 26/08, delivered in November.
1917 Transferred to nominee Glover Bros., London.
Transferred the same year to The Shipping Controller (G. Heyn & Sons) London.
Reverted the same year to Jenkins Bros., London.
1919 Transferred to A/S Daghild (John P. Pedersen & Søn, Lysaker), Kristiania.
1923 Sold to Daghild Canadian Steamship Co. Ltd (Dominion Coal Co. & A/S Ocean, Kristiania), Montreal, Canada.
1926 Dominion Shipping Co. Ltd, Montreal, Canada became managers.
1934 Sold to Tenax Steamship Co. Ltd (Muir Young Ltd (A/S Rederiet Odfjell, Bergen)), London.
1937 Sold to John Fritzen & Sohn og W. Kunstmann, Stettin, Germany. Renamed KATHARINA DOROTHEA FRITZEN.
1942 Mined and sunk 04/06 near Borkum, Germany.