Fro

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5121926

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1939/12

Bnr (Sno).:

458

Bygger (yard):

Short Bros. Ltd, Pallion, Sunderland, England.

Eier (owner):

A/S D/S Ask, Bergen.

Disponent (manager):

August Kjerland & Co. A/S, Bergen.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

8.120 tdw, 4.782 brt, 2.726 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 439,7’-Lbp: 427,5’-B: 54,2’-D: 26,7’-Dypg.: 24’ 1¾’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

6 luker.
12 bommer; 10 x 5 t, 2 x 3 t.
12 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LKLP

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 21,5’’-36,5’’-63,0’’, slag/stroke: 45,0’’. Bygget av Georg Clark (1938) Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,5 knop. Bunkerskapasitet 980 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver oljefyrt med 3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Samlet heteflate 4.784 ft².

Bemanning (crew):

Historikk:

1939 Bygget som SCORTON av Short Bros. Ltd, Pallion, Sunderland, England for Carlton SS. Co. Ltd (R. Chapman & Son), Newcastle, England. Sjøsatt 30/10, levert i desember.
1941 Solgt til Carlton SS. Co. Ltd & Cambay SS. Co. Ltd, Newcastle. Samme managers.
1950 Chapman & Willan Ltd, Newcastle ble managers.
1955 Solgt til A/S D/S Ask (August Kjerland & Co. A/S), Bergen. Omdøpt til FRO.
1965 Solgt til Winsen Steamship Co. S.A. (Winley Shipping Co., Hong Kong), Panama. Omdøpt til WINSOME.
1967 Kom i brann 10/06 i posisjon 16.30N-115.13Ø mens hun var på reise fra Kaohsiung, Taiwan til Da Nang, Sør-Vietnam i ballast. Sank 11/06 i posisjon 16.45N-116.45Ø.

History in English:

1939 Built as SCORTON at Short Bros. Ltd, Pallion, Sunderland, England for Carlton SS. Co. Ltd (R. Chapman & Son), Newcastle, England. Launched 30/10, delivered in December.
1941 Sold to Carlton SS. Co. Ltd & Cambay SS. Co. Ltd, Newcastle. Same managers.
1950 Chapman & Willan Ltd, Newcastle became managers.
1955 Sold to A/S D/S Ask (August Kjerland & Co. A/S), Bergen. Renamed FRO.
1965 Sold to Winsen Steamship Co. S.A. (Winley Shipping Co., Hong Kong), Panama. Renamed WINSOME.
1967 Caught fire 10/06 in position 16.30N-115.13E whilst on a voyage from Kaohsiung, Taiwan to Da Nang, South Vietnam in ballast. Sank 11/06 in position 16.45N-116.45E.