Fridtjof

Type:

Dampskip, passasjer/stykkgods
steam ship, passenger/general cargo.

Off.no:

5613792

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1872/07

Bnr (Sno).:

26

Bygger (yard):

Bergens Mek. Verksted, Bergen.

Eier (owner):

Bergh & Helland m.fl., Bergen.

Disponent (manager):

Bergh & Helland, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV 2A1

Tonnasje (Tonnage):

1.150 tdw, 932 brt, 589 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 190,4’-B: 29,3’-D: 20,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JQGW

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 25,0’’–54,0’’, slag/stroke: 28,0’’. 117 NHK. Bygget av Bergens Mek. Verksted, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjel (boiler), med dim.: 10,5’ x 9,0’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget i 1885 av Bergens Mek. Verksted, Bergen.

Bemanning (crew):

Historikk:

1872 Bygget som FRIDTJOF av Bergens Mek. Verksted, Bergen for Det Norske Lloyd (Peter Jebsen), Bergen.
1880 Overtatt av Peter Jebsen m. fl., Bergen.
1884 Solgt til P. G. Halvorsen m. fl., Bergen.
1892 Solgt til Johan Ameln, Bergen.
1894 Solgt til Bergh & Helland m.fl., Bergen.
1899 Solgt til Georg T. Monsen m. fl., Stavanger.
1910 Solgt til A/S Skagen (Georg T. Monsen), Stavanger.
1913 Hogget opp i 1. kvartal av T. W. Ward Ltd, Preston, England.

History in English:

1872 Built as FRIDTJOF at Bergens Mek. Verksted, Bergen for Det Norske LLoyd (Peter Jebsen), Bergen.
1880 Taken over by Peter Jebsen et. al., Bergen.
1884 Sold to P. G. Halvorsen et.al., Bergen.
1892 Sold to Bergh & Helland et.al., Bergen.
1899 Sold to Georg T. Monsen et.al., Stavanger.
1910 Sold to A/S Skagen (Georg T. Monsen), Stavanger.
1913 Broken up in 1^st quarter by T. W. Ward Ltd, Preston, England.