Stromsbo

Type:

Seilskip, bark, stål skrog
sail ship, barque, steel hull.

Off.no:

1093247

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Arendal

Byggeår (year built):

1886/01

Bnr (Sno).:

268

Bygger (yard):

Archd. McMillan & Son, Dumbarton, Scotland.

Eier (owner):

Skibs-A/S Strømsbo, Arendal.

Disponent (manager):

Grefstad & Herlofson, Arendal.

Klasse (Class).:

Dnv 1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.700 tdw, 1.699 brt, 1.581 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 258,5í-B: 39,1í-D:22,8í.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

WHSP

Fremdrift (propulsion):

Seil, bark-rigget.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere :
O. Terjesen 1909-10.
R. Reinertsen 1911-13.
Alexander Schach 1913-16
Endri Ellingsen 1916-17.

Historikk:

1886 Bygget som fullrigger VENTURA av Archd. McMillan &
Son, Dumbarton, Scotland for A. C. Gow & Co., Glasgow,
Scotland.
1887 Solgt til Scotia Shipping Co., Glasgow. Omrigget til bark.
1889 Solgt til P. Denniston & Co., Glasgow.
1909 Solgt i desember til Skibs-A/S Strømsbo (Grefstad &
Herlofson), Arendal. Omdøpt til STRØMSBO.
1913 Solgt i juni til A/S Stangholmen (Jacob Prebensen jr),
Risør. Omdøpt til STANGHOLMEN.
1916 Solgt i januar til A/S Fido (Mathias Hansen),
Kristiansand. Omdøpt til FISKAA i februar.
1917 Stanset og torpedert i senk 07/04 av den tyske ubåten U
46 (Oberleutnant zur See Leo Hillebrand) ca. 10 nm av St.
Kilda, Scotland mens hun var på reise fra Galveston, TX, USA
til København, Danmark med oljekaker.
Kaptein Endri Ellingsen og mannskapet gikk i livbåtene og kom
for egen hjelp i land på Kilda Island, Scotland samme kveld.

History in English:

1886 Built as full-rigged ship VENTURA by Archd. McMillan &
Son, Dumbarton, Scotland for A. C. Gow & Co., Glasgow,
Scotland.
1887 Sold to Scotia Shipping Co., Glasgow. Converted to
barque.
1889 Sold to P. Denniston & Co., Glasgow.
1909 Sold in December to Skibs-A/S Strømsbo (Grefstad &
Herlofson), Arenda. Renamed STRØMSBO.
1913 Sold in June to A/S Stangholmen (Jacob Prebensen jr),
Risør. Renamed STANGHOLMEN.
1916 Sold in January to A/S Fido (Mathias Hansen),
Kristiansand. Renamed FISKAA in February.
1917 Captured, torpedoed and sunk 07/04 by the German
submarine U 46 ((Oberleutnant zur See Leo Hillebrand) about
10 nm off St.Kilda, Scotland whilst on a voyage from
Galveston, TX, USA to København, Denmark with oilcakes.
Captain Endri Ellingsen and his crew abandoned in the
lifeboats. They landed by own help at Kilda Island, Scotland
the same evening.