RIS40419130120001 STANGHOLMEN. Bilde via Steinar Norheim.
IMO/off nr
1093247
Kallesignal
WHSP
Flagg
NOR
Skipstype
Seilskip, bark, jernskrog / sail ship, barque, iron hull.
Byggeår
1886/01
Shipyard
A. McMillan & Sin., Dumbarton, Scotland.
Bnr (Sno)
268
Tonnasje
2.700 tdw, 1.699 brt, 1.580 nrt.
Dimensjoner
L: 227,0’-B: 35,0’-D: 20,1’.
Fremdrift
Seil, rigget som bark.
Klasse
DnV 1A1
Vessel:
RIS404191301
Bemanning
Skipsførere: E. Ellingsen 1916-17.
Disponent
Jacob Prebensen jr., Risør.
Eier
A/S Stangholmen, Risør.
Havn
Risør
År (y)
1913
Historikk
1886 Bygget som VENTURA av A. Mcmillan & Son, DumbartonScotland for A. C. Gow & Co., Glasgow, Scotland. 1887 Solgt til Scotia Shipping Co., Glasgow. 1890 Solgt til P. Denniston & Co., Glasgow. 1909 Solgt i desember til Skibs-A/S Strømsbo (Grefstad & Herlofson), Arendal. Omdøpt til STRØMSBO. 1913 Solgt i juni til A/S Stangholmen (Jacob Prebensen jr.), Risør. Omdøpt til STANGHOLMEN. 1916 Solgt i januar til A/S Fido (Matthias Hansen), Kristiansand. Omdøpt til FISKAA i februar. 1917 Stanset, torpedert og senket 07/04 av den tyske ubåten U 46 (Oberleutnant zur See Leo Hillebrand) ca. 10 nm av St. Kilda, Scotland mens hun var på reise fra Galveston, TX, USA til København, Danmark med oljekaker. Kaptein Endri Ellingsen og mannskapet gikk i livbåtene og kom for egen hjelp i land på Kilda Island samme kveld.
History
1886 Built as VENTURA by A. Mcmillan & Son, Dumbarton, Scotland for A. C. Gow & Co., Glasgow, Scotland. 1887 Sold to Scotia Shipping Co., Glasgow. 1890 Sold to P. Denniston & Co., Glasgow. 1909 Sold in December to Skibs-A/S Strømsbo (Grefstad & Herlofson), Arendal. Renamed STRØMSBO. 1913 Sold in June to A/S Stangholmen (Jacob Prebensen jr.), Risør. Renamed STANGHOLMEN. 1916 Sold in January to A/S Fido (Matthias Hansen), Kristiansand. 1916 Renamed FISKAA in February. 1917 Captured, torpedoed and sunk 07/04 by the german submarine U 46 (Oberleutnant zur See Leo Hillebrand) about10 nm off St.Kilda,Scotland while on a voyage from Galveston, TX, USA to København, Denmark with oilcake. Captain Endri Ellingsen and his crew abandoned in the lifeboats. They landed by own help at Kilda Island the same evening.
RIS40419130120001 STANGHOLMEN. Bilde via Steinar Norheim.
1913 Bark STANGHOLMEN (RIS404191301)
Type:
Seilskip, bark, jernskrog / sail ship, barque, iron hull.
ID. No.:
1093247
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Risør
Byggeår (year built):
1886/01
Bnr (Sno).:
268
Bygger (yard):
A. McMillan & Sin., Dumbarton, Scotland.
Eier (owner):
A/S Stangholmen, Risør.
Disponent (manager):
Jacob Prebensen jr., Risør.
Klasse (Class).:
DnV 1A1
Tonnasje (Tonnage):
2.700 tdw, 1.699 brt, 1.580 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 227,0’-B: 35,0’-D: 20,1’.
Lastehandterings syst. (cargo handling.)
Fangstutstyr. (catching equipm.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer (syst.for manouvering)
Dekksmaskineri (deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
WHSP
Fremdrift (propulsion):
Seil, rigget som bark.
Fart/forbr.(speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot.el.kraft (el.power):
Kjele(r) (boiler):
Bemanning (crew):
Skipsførere: E. Ellingsen 1916-17.
Bysseutstyr (galley equipment):
Historikk:
1886 Bygget som VENTURA av A. Mcmillan & Son, DumbartonScotland for A. C. Gow & Co., Glasgow, Scotland. 1887 Solgt til Scotia Shipping Co., Glasgow. 1890 Solgt til P. Denniston & Co., Glasgow. 1909 Solgt i desember til Skibs-A/S Strømsbo (Grefstad & Herlofson), Arendal. Omdøpt til STRØMSBO. 1913 Solgt i juni til A/S Stangholmen (Jacob Prebensen jr.), Risør. Omdøpt til STANGHOLMEN. 1916 Solgt i januar til A/S Fido (Matthias Hansen), Kristiansand. Omdøpt til FISKAA i februar. 1917 Stanset, torpedert og senket 07/04 av den tyske ubåten U 46(Oberleutnant zur See Leo Hillebrand) ca. 10 nm av St. Kilda, Scotland mens hun var på reise fra Galveston, TX, USA til København, Danmark med oljekaker. Kaptein Endri Ellingsen og mannskapet gikk i livbåtene og kom for egen hjelp i land på Kilda Island samme kveld.
History in English:
1886 Built as VENTURA by A. Mcmillan & Son, Dumbarton, Scotland for A. C. Gow & Co., Glasgow, Scotland. 1887 Sold to Scotia Shipping Co., Glasgow. 1890 Sold to P. Denniston & Co., Glasgow. 1909 Sold in December to Skibs-A/S Strømsbo (Grefstad & Herlofson), Arendal. Renamed STRØMSBO. 1913 Sold in June to A/S Stangholmen (Jacob Prebensen jr.), Risør. Renamed STANGHOLMEN. 1916 Sold in January to A/S Fido (Matthias Hansen), Kristiansand. 1916 Renamed FISKAA in February. 1917 Captured, torpedoed and sunk 07/04 by the german submarine U 46(Oberleutnant zur See Leo Hillebrand) about10 nm off St.Kilda,Scotland while on a voyage from Galveston, TX, USA to København, Denmark with oilcake. Captain Endri Ellingsen and his crew abandoned in the lifeboats. They landed by own help at Kilda Island the same evening.
Kilde: DnV, Lloyd’s, Malmsteinregisteret, Starke, Jernseilskip, Norske Skipsforlis 1917, Sjøforklaringer over Krigsforliste Norske Skibe 1917. Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim. Sist oppdatert: 05/10-2011 (SN/PS)