Normandic
| Kallesignal | C6PA4 |
| Flagg | BAH |
| Skipstype | Motorskip, kjøleskip / Motor ship, refrigerated cargo. |
| Byggeår | 1983/12 |
| Shipyard | B. V. Scheepswerf “Waterhuizen” (J. Pattje), Waterhuizen, Nederland. |
| Lastehandtering | 3 lasterom med 4 luker. Lastekapasitet containere: 93 TEU inklusiv 20 kjølecontainere. 4 kraner, hver 10 t. |
| Tonnasje | 5.220 tdw, 3.960 brt, 2.715 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 108,29m-Lbp: 99,75m-B: 16,34m-D: 9,30m-Dypg.: 7,351m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Deutz RSBV12M540. 4-takt/enkeltv., V-12-sylindret, syl. dim.: 370 x 400 mm koblet via fleksibel kobling og gir til vribar propell. 5.500 BHK. Bygget av Klöckner Humboldt Deutz, Köln, Vest-Tyskland. |
| Power | 1.960kW/380-220VAC/50Hz. |
| Klasse | BV |
| Bemanning | pers. |
| Disponent | C. H. Sørensen Management A/S, Arendal. |
| Eier | Skips-A/S Samuel Ugelstad, Oslo. |
| Havn | Nassau |
| Hjelpemaskineri | 1 x akselgen. 1.000 kW. 4 x dieselgen. hver 240 kW. |
| Manouvering | Sidepropell forut. |
Historikk
History
| | ||||||
| ARN75020000220001 NORMANDIC. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 2000 MS NORMANDIC (ARN750200002) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, kjøleskip / Motor ship, refrigerated cargo. | Id.no: | 8215936 | |||
| Flagg (flag): | BAH | Havn(port): | Nassau | |||
| Byggeår (year built): | 1983/12 | Bygg nr. Sno: | 352 | |||
| Bygger (yard): | B. V. Scheepswerf “Waterhuizen” (J. Pattje), Waterhuizen, Nederland. | |||||
| Eier (owner): | Skips-A/S Samuel Ugelstad, Oslo. | |||||
| Disponent (manager): | C. H. Sørensen Management A/S, Arendal. | |||||
| Klasse (Class).: | BV | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 5.220 tdw, 3.960 brt, 2.715 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 108,29m-Lbp: 99,75m-B: 16,34m-D: 9,30m-Dypg.: 7,351m. | |||||
| Lastehandterings syst. | 3 lasterom med 4 luker. Lastekapasitet containere: 93 TEU inklusiv 20 kjølecontainere. | |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer | Sidepropell forut. | |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | C6PA4 | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Deutz RSBV12M540. 4-takt/enkeltv., V-12-sylindret, syl. dim.: 370 x 400 mm koblet via fleksibel kobling og gir til vribar propell. 5.500 BHK. Bygget av Klöckner Humboldt Deutz, Köln, Vest-Tyskland. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 16,5 knop ved et forbruk på 12,5 t/døgn. Bunkerskapasitet 549 t (hvf), 103 t (do). | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 1 x akselgen. 1.000 kW. | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 1.960kW/380-220VAC/50Hz. | |||||
| Kjeler (Boilers): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers. | |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1983 Bygget som NORMANDIC ved B. V. Scheepswerf “Waterhuizen” (J. Pattje), Waterhuizen for Normandic Shipping Co N. V. (Seatrade Groningen B. V., Rotterdam, Nederland), Willemstad, N. A. Sjøsatt 20/05, ferdigstilt 12/12. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1983 Built as NORMANDIC at B. V. Scheepswerf “Waterhuizen” (J. Pattje), Waterhuizen for Normandic Shipping Co N. V. (Seatrade Groningen B. V., Rotterdam, Netherlands), Willemstad, N. A. Launched 20/05, completed 12/12. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Starke, Lloydís, DnV, Ragnar Iversen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 23/07-2011 (SN/PS)

