Arica
| Kallesignal | JWMO |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, bulkcarrier Motor ship, bulk carrier. |
| Byggeår | 1957/06 |
| Shipyard | S. A. des Forges & Chantiers de la Mediterranée, La Seyne, Frankrike. |
| Lastehandtering | 4 lasterom med 6 luker. 12 bommer; 2 x 10t, 10 x 5t. 12 vinsjer. |
| Tonnasje | 14.681 tdw, 9.999 brt, 5.056 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 149,38m-Lbp: 143,20m-B: 19,54m-D: 12,02m-Dypg.: 9,754m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkeltv., 8-sylindret, syl. dim.: 720 x 1.250 mm. 5.600 BHK ved 125 o. min. Bygget av S. A. des Forges & Chantiers de la Mediterranée, Le Havre, Frankrike. |
| Power | 615kW/220VDC. |
| Klasse | DnV +1A1 T Is-C |
| Bemanning | pers. |
| Disponent | C. H. Sørensen & Sønner, Arendal. |
| Eier | Skibs-A/S Viator, Arendal. |
| Fart | 14,0 knop. Bunkerskapasitet 1.515 t. |
| Havn | Arendal |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen., hver 205 kW. |
Historikk
History
| | ||||||
| ARN75019570120001 ARICA. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1957 MS ARICA (1) (ARN750195701) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, bulkcarrier | Id.no: | 5375034 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Arendal | |||
| Byggeår (year built): | 1957/06 | Bygg nr. Sno: | 1315 | |||
| Bygger (yard): | S. A. des Forges & Chantiers de la Mediterranée, La Seyne, Frankrike. | |||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Viator, Arendal. | |||||
| Disponent (manager): | C. H. Sørensen & Sønner, Arendal. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 T Is-C | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 14.681 tdw, 9.999 brt, 5.056 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 149,38m-Lbp: 143,20m-B: 19,54m-D: 12,02m-Dypg.: 9,754m. | |||||
| Lasthåndteringsyst. | 4 lasterom med 6 luker. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | JWMO | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkeltv., 8-sylindret, syl. dim.: 720 x 1.250 mm. 5.600 BHK ved 125 o. min. Bygget av S. A. des Forges & Chantiers de la Mediterranée, Le Havre, Frankrike. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,0 knop. Bunkerskapasitet 1.515 t. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen., hver 205 kW. | |||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 615kW/220VDC. | |||||
| Kjeler (Boilers): | 1 x oljefyrt hjelpekjel (oil fired aux. boiler). | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers. | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1955 Kontrahert for GBP 770.000. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1955 Ordered for GBP 770.000. | |||||
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Kilde: Starke, C. H. Sørensen & Sønner 1881-1981, Tormod Ringdal, Lloydís, DnV.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 23/09-2015 (SN/PS)

