ARN75019710120001 ARIEL
ARN75019710120001 ARIEL. Bilde via Steinar Norheim.

Ariel

ARN75019710120001 ARIEL
ARN75019710120001 ARIEL. Bilde via Steinar Norheim.
KallesignalLAFL
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, bulkcarrier / Motor ship, bulk carrier.
Byggeår1971/03
ShipyardFredriksstad Mekaniske Verksted A/S, Fredrikstad.
Lastehandtering9 lasterom med 9 luker.
Tonnasje108.600 tdw, 60.482 brt, 43.473 nrt.
DimensjonerLoa: 265,59m-Lbp: 252,56m-B: 38,46m-D: 21,47m-Dypg.: 15,780m.
Fremdrift1 x dieselmotor, type Sulzer. 2-takt/enkeltv., 8-sylindret, syl. dim.: 900 x 1.500 mm. 23.200 BHK ved 122 o. min. Bygget av Sulzer Bros. Ltd., Winterthur, Sveits.
Power1.800kW/440-220VAC/60Hz.
KlasseDnV +1A1 E0 HC T
Bemanningpers.
DisponentC. H. Sørensen & Sønner, Arendal.
EierI/S Ariel, Arendal.
HavnArendal
Hjelpemaskineri3 x dieselgen., hver 600 kW. 1 x dieselgen. (nød) 20 kW.
 

Historikk

1969 Kontrahert. 1971 Bygget som ARIEL av Fredriksstad Mekaniske Verksted A/S, Fredrikstad for I/S Ariel (C. H. Sørensen & Sønner), Arendal. Sjøsatt 24/03, ferdigstilt samme mnd. Byggesum ca. NOK 77.000.000. 1976 Lagt opp i februar. 1978 I fart igjen fra oktober 1982 Solgt i mai for USD 7.400.000 til Good Endeavour Shipping Co. (Good Faith Shipping Co., Piraeus, Hellas), Monrovia, Liberia. Omdøpt til GOOD ENDEAVOUR. 1983 Omdøpt til AMBASSADOR. 1986 Solgt til Altamon Maritime Inc., Monrovia. Samme managers. Omdøpt til EUROPA. 1998 Ankom 05/03 til Gadani Beach, Pakistan for hugging.

History

1969 Ordered. 1971 Built as ARIEL at Fredriksstad Mekaniske Verksted A/S, Fredrikstad for I/S Ariel (C. H. Sørensen & Sønner), Arendal. Launched 24/03, completed the same month. Building costs about NOK 77.000.000. 1976 Laid up in February. 1978 In service again from October 1982 Sold in May for USD 7.400.000 til Good Endeavour Shipping Co. (Good Faith Shipping Co., Piraeus, Greece), Monrovia, Liberia. Renamed GOOD ENDEAVOUR. 1983 Renamed AMBASSADOR. 1986 Sold to Altamon Maritime Inc., Monrovia. Same managers. Renamed EUROPA. 1998 Arrived 05/03 at Gadani Beach, Pakistan for demolition.
 
skipshistorie

ARN75019710120001 ARIEL. Bilde via Steinar Norheim.

 

1971 MS ARIEL (2) (ARN750197101)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, bulkcarrier / Motor ship, bulk carrier.

Id.no:

7104960

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Arendal

Byggeår (year built):

1971/03

Bygg nr. Sno:

410

Bygger (yard):

Fredriksstad Mekaniske Verksted A/S, Fredrikstad.

Eier (owner):

I/S Ariel, Arendal.

Disponent (manager):

C. H. Sørensen & Sønner, Arendal.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 HC T

 

 

Tonnasje (Tonnage):

108.600 tdw, 60.482 brt, 43.473 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 265,59m-Lbp: 252,56m-B: 38,46m-D: 21,47m-Dypg.: 15,780m.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

9 lasterom med 9 luker.

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LAFL

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, type Sulzer. 2-takt/enkeltv., 8-sylindret, syl. dim.: 900 x 1.500 mm. 23.200 BHK ved 122 o. min. Bygget av Sulzer Bros. Ltd., Winterthur, Sveits.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15 knop. Bunkerskapasitet 6.258 t (hvf).

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 600 kW.
1 x dieselgen. (nød) 20 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

1.800kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (Boilers):

1 x oljefyrt hjelpekjel (oil fired aux. boiler).
1 x exh. kjele (economiser). Begge med arbeidstrykk 100 psi.

 

 

Bemanning (crew):

pers.

 

 

Bysseutstyr
(galley equipm.):

 

 

 

Historikk:

1969 Kontrahert.
 1971 Bygget som ARIEL av Fredriksstad Mekaniske Verksted A/S, Fredrikstad for I/S Ariel (C. H. Sørensen & Sønner), Arendal. Sjøsatt 24/03, ferdigstilt samme mnd. Byggesum ca. NOK 77.000.000.
1976 Lagt opp i februar.
1978 I fart igjen fra oktober
1982 Solgt i mai for USD 7.400.000 til Good Endeavour Shipping Co. (Good Faith Shipping Co., Piraeus, Hellas), Monrovia, Liberia. Omdøpt til GOOD ENDEAVOUR.
 1983 Omdøpt til AMBASSADOR.
1986 Solgt til Altamon Maritime Inc., Monrovia. Samme managers. Omdøpt til EUROPA.
1998 Ankom 05/03 til Gadani Beach, Pakistan for hugging.

 

 

History in English:

1969 Ordered.
 1971 Built as ARIEL at Fredriksstad Mekaniske Verksted A/S, Fredrikstad for I/S Ariel (C. H. Sørensen & Sønner), Arendal. Launched 24/03, completed the same month. Building costs about NOK 77.000.000.
1976 Laid up in February.
1978 In service again from October
1982 Sold in May for USD 7.400.000 til Good Endeavour Shipping Co. (Good Faith Shipping Co., Piraeus, Greece), Monrovia, Liberia. Renamed GOOD ENDEAVOUR.
1983 Renamed AMBASSADOR.
1986 Sold to Altamon Maritime Inc., Monrovia. Same managers. Renamed EUROPA.
1998 Arrived 05/03 at Gadani Beach, Pakistan for demolition.

 

 
             

Kilde: Starke, C. H. Sørensen & Sønner 1881-1981, Lloydís, DnV.
 Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 14/07-2011 (SN/PS)

 

Keywords
Båt Arendal