Boa Thalassa
| IMO/off nr | 9418858 |
| Kallesignal | LAND8/ZCXA4/C6GB5 |
| Flagg | CI |
| Skipstype | Motorskip, seismisk forskning motor ship, seismographic research. |
| Byggeår | 2008/12 |
| Shipyard | Skrog fra «Odys» Stocznia Sp. zoo., Gdansk, Polen/levert av Bergen Group Fosen A/S, Rissa. |
| Bnr (Sno) | 79 |
| Tonnasje | 3.000 tdw, 4.929 brt, 1.479 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 80,4m-Lbp: 72,0m-B: 16,4m-D: 7,5m-Dypg.: 6,2m. |
| Fremdrift | 4 dieselmotorer, Caterpillar 3516B TA. Hver 4-takt/enkltv., V16-sylinder, syl. dim.: 170 x 190 mm. Samlet 9.200 BHK som driver 4 generatorer som leverer strøm til 2 Siemens 1RN4 560-6 HM90-Z motorer som driver 2 SP 35 CRP azimuth propellere. Bygget av Wärtsila Oy, Helsinki, Finland. |
| Klasse | DnV + 1A1 Clean COMF(V-3) DK(+) DYNPOS(AUTR) E0 HELDK (S) SF |
| Vessel: | TRH113200804 |
| Disponent | Taubåtkompaniet A/S, Trondheim. |
| Eier | Boa SBL A/S, George Town, Cayman Islands. |
| Fart | 17,0 knop. |
| Havn | George Town |
| Hjelpemaskineri | 1 Caterpillar C18 ACERT dieselgen. nød, 500 kW. |
| Manouvering | 1 Brunvoll FU80 thruster forut. 1 Brunvoll AR63 LNC1650 opptrekkbar azimuth thruster forut. |
| År (y) | 2008 |
Historikk
History
| | |||||
| TRH11320080420001 BOA THALASSA. Foto: Dean Porter via shipspotting. | |||||
|
| |||||
| 2008 MS BOA THALASSA (TRH113200804) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, seismisk forskning | Off.no: | 9418858 | ||
| Flagg (flag): | CI | Havn (port): | George Town | ||
| Byggeår (year built): | 2008/12 | Bnr (Sno).: | 79 | ||
| Bygger (yard): | Skrog fra «Odys» Stocznia Sp. zoo., Gdansk, Polen/levert av | ||||
| Eier (owner): | Boa SBL A/S, George Town, Cayman Islands. | ||||
| Disponent (manager): | Taubåtkompaniet A/S, Trondheim. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV + 1A1 Clean COMF(V-3) DK(+) DYNPOS(AUTR) E0 HELDK | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.000 tdw, 4.929 brt, 1.479 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 80,4m-Lbp: 72,0m-B: 16,4m-D: 7,5m-Dypg.: 6,2m. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | 1 Brunvoll FU80 thruster forut. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LAND8/ZCXA4/C6GB5 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 4 dieselmotorer, Caterpillar 3516B TA. Hver 4-takt/enkltv., | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 17,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 1 Caterpillar C18 ACERT dieselgen. nød, 500 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 2007 Kjølstrukket 14/09. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 2007 Keel laid 14/09. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Skipet 1/96 av Finn R. Hansen, Lloyds, Equasis, BOA.no
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 16/12-2022 (PS)

