Olavsbussen

Type:

Motorskip, passasjer, katamaran,
motor ship, passenger, catamaran.

Off.no:

7369209

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Trondheim

Byggeår (year built):

1974/02

Bnr (Sno).:

34

Bygger (yard):

Westermoen Hydrofoil A/S, Mandal.

Eier (owner):

Fosen Trafikklag A/S, Trondheim.

Disponent (manager):

Fosen Trafikklag A/S, Trondheim.

Klasse (Class).:

DnV +1A2-K sheltered light craft catamaran

Tonnasje (Tonnage):

199 brt, 113 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 26,7m-Lbp: 24,8m-B: 9,0m-D: 1,13m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kapasitet: 140 passasjerer og 4 mannskap.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LNBN

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, MTU MB12V493TY70. Hver 4-takt/enkltv., V12-sylinder, syl. dim.: 175 x 205 mm. Samlet 2.200 BHK. 2 propeller. Bygget av Motoren- und Turbinen-Union, Friedrichshafen, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

27,5 knop

Hjelpemaskineri (aux):

1 dieselgen. 12 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

12kW/220VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1973 Kjølstrukket i juni.
Bygget som OLAVSBUSSEN av Westermoen Hydrofoil A/S, Mandal for Fosen Trafikklag A/S, Trondheim.
1974 Sjøsatt 09/01, levert 19/02. I rute på Trondheim-Hitra-Frøya-Sula.
1988 Oppgradert og modernisert. 161 passasjerer.
1991 Solgt til Doeksen & Rottink Company N.V (Nederland), Philipsburg, St. Maarten, NA. Omdøpt til FLYCAT. I rute på St. Maartens-St. Barths-St. Eustatius og Anquila, Vestindia.
1992 Solgt 01/06 til Brudey Freres, Point-a-Pitre, Guadelupe.
2013 Solgt i juni til ukjent eier på Haiti. Omdøpt til OZONEXPRESS. Delvis ombygget. I bruk til charterturer, partybåt og muligens i trafikk fra fastlandet til øyer.
2017 Fremdeles i bruk 01/07.

History in English:

1973 Keel laid in June.
Built as OLAVSBUSSEN at Westermoen Hydrofoil A/S, Mandal for Fosen Trafikklag A/S, Trondheim.
1974 Sjøsatt 09/01, delivered 1902. In route on Trondheim-Hitra-Frøya-Sula.
1986 Upgraded and modernized. 161 passengers.
1991 Sold to Doeksen & Rottink Company N.V (Nederland), Philipsburg, St. Maarten, NA. Renamed FLYCAT. In route on St. Maartens-St. Barths-St. Eustatius og Anquila, West India.
1992 Sold 01/06 to Brudey Freres, Point-a-Pitre, Guadelupe.
2013 Sold in June to unknown owner in Haiti. Renamed OZONEXPRESS. Partly rebuilt. In use in charter tours, party boat and possible in route between mainland and islands.
2017 Still in use 01/07.