Torfinn Jarl

TRH11019220220001 TORFINN JARL
TRH110119220220001 TORFINN JARL. Bilde fra boka Nordenfjeldske 1857-1985 av Finn R. Hansen.
IMO/off nr5376002
KallesignalLCRM/LFCL
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods, steam ship, general cargo.
Byggeår1922/09
ShipyardFredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad.
Bnr (Sno)237
Lastehandtering4 luker. 5 bommer. 5 vinsjer.
Tonnasje2.400 tdw, 1.481 brt, 861 nrt.
DimensjonerLoa: 254,1’-Lbp: 243,1’-B: 39,3’-D: 19,3’-Dypg.: 17’ 3¾’’.
Fremdrift1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,0’’-29,5’’-49,0’’, slag/stroke: 33,0’’. 162 NHK, 850 IHK. Bygget av Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad.
Kjeler2 dampkjeler (boilers), hver med overheter, dim.: 12,5’ x 10,6’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate: 2.600 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad.
KlasseDnV +1A1
Vessel: TRH110192202
Bemanningpers.
DisponentNFDS, Trondhjem.
EierNFDS, Trondheim.
Fart11,0 knop.
HavnTrondhjem
År (y)1922
 

Historikk

1922 Bygget som TORFINN JARL av Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad for NFDS, Trondhjem. Levert i september. Byggekostnad NOK 1.940.000. I Middelhavslinjen. 1940 Nortraship ble managers i april. 1946 Brann om bord i september utenfor Immingham, England. Satt inn i dokk og senket. Hevet. Mindre skader. Reparert i England 1950 Solgt i mars for GBP 30.000 til Vivaldi & Giacomini S.r.l. Transporti Marittimi & Terrestri, Genova, Italia. Omdøpt til VALTELLINA. Levert 13/04. 1953 Solgt til Ligure Veneta de Nav. S.p.A., Genova/Venezia, Italia. 1959 Solgt til Kapt. Salvatore Lofaro, Napoli, Italia. 1968 Grunnstøtte 28/01 i dårlig vær ca. 1 nm nord for Lattakia, Syria i ballast. Vraket solgt som skrap for hugging.

History

1922 Built as TORFINN JARL at Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad for NFDS, Trondhjem. Delivered in September. Building costs NOK 1.940.000. In Middelhavslinjen. 1940 Nortraship became managers in April. 1946 Fire on board in September off Immingham, England. Docked and sunk. Refloated. Minor damages. Repaired in England 1950 Sold in March for GBP 30.000 to Vivaldi & Giacomini S.r.l. Transporti Marittimi & Terrestri, Genova, Italy. Renamed VALTELLINA. Delivered 13/04. 1953 Sold to Ligure Veneta de Nav. S.p.A., Genova/Venezia, Italy. 1959 Sold to Kapt. Salvatore Lofaro, Napoli, Italy. 1968 Stranded 28/01 in heavy weather approx. 1 nm north of Lattakia, Syria in ballast. Wreck sold as scrap for demolition.
 

TRH110119220220001 TORFINN JARL. Bilde fra boka Nordenfjeldske 1857-1985 av Finn R. Hansen.

 

1922 DS TORFINN JARL (1) (TRH110192202)

 

warsailors

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods,
steam ship, general cargo.

Off.no:

5376002

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Trondhjem

Byggeår (year built):

1922/09

Bnr (Sno).:

237

Bygger (yard):

Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad.

Eier (owner):

NFDS, Trondheim.

Disponent (manager):

NFDS, Trondhjem.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.400 tdw, 1.481 brt, 861 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 254,1’-Lbp: 243,1’-B: 39,3’-D: 19,3’-Dypg.: 17’ 3¾’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 luker.
5 bommer.
5 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LCRM/LFCL

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,0’’-29,5’’-49,0’’, slag/stroke: 33,0’’. 162 NHK, 850 IHK. Bygget av Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med overheter, dim.: 12,5’ x 10,6’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate: 2.600 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad.

 

 

Bemanning (crew):

 pers.

 

 

Historikk:

1922 Bygget som TORFINN JARL av Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad for NFDS, Trondhjem. Levert i september. Byggekostnad NOK 1.940.000. I Middelhavslinjen.
1940 Nortraship ble managers i april.
1946 Brann om bord i september utenfor Immingham, England. Satt inn i dokk og senket. Hevet. Mindre skader. Reparert i England
1950 Solgt i mars for GBP 30.000 til Vivaldi & Giacomini S.r.l. Transporti Marittimi & Terrestri, Genova, Italia. Omdøpt til VALTELLINA. Levert 13/04.
1953 Solgt til Ligure Veneta de Nav. S.p.A., Genova/Venezia, Italia.
1959 Solgt til Kapt. Salvatore Lofaro, Napoli, Italia.
1968 Grunnstøtte 28/01 i dårlig vær ca. 1 nm nord for Lattakia, Syria i ballast.
Vraket solgt som skrap for hugging.

 

 

History in English:

1922 Built as TORFINN JARL at Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad for NFDS, Trondhjem. Delivered in September. Building costs NOK 1.940.000. In Middelhavslinjen.
1940 Nortraship became managers in April.
1946 Fire on board in September off Immingham, England. Docked and sunk. Refloated. Minor damages. Repaired in England
1950 Sold in March for GBP 30.000 to Vivaldi & Giacomini S.r.l. Transporti Marittimi & Terrestri, Genova, Italy. Renamed VALTELLINA. Delivered 13/04.
1953 Sold to Ligure Veneta de Nav. S.p.A., Genova/Venezia, Italy.
1959 Sold to Kapt. Salvatore Lofaro, Napoli, Italy.
1968 Stranded 28/01 in heavy weather approx. 1 nm north of Lattakia, Syria in ballast.
Wreck sold as scrap for demolition.

 

 

           

Kilde: Lloyd’s, Starke, Skipet 4/82 ved Per H. Kjærvik, boka Nordenfjeldske 1857-1957 av Rolf Danielsen
og Olav Vedeld, boka Nordenfjeldske 1857-1985 av Finn R. Hansen
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 19/07-2017 (PS/SN)