Einar Jarl

Type:

Dampskip, stykkgods,
steam ship, general cargo.

Off.no:

5603724

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Trondhjem

Byggeår (year built):

1915/01

Bnr (Sno).:

178

Bygger (yard):

A/S Sørlandets Skibsbyggeri, Fevik, Grimstad/Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad.

Eier (owner):

NFDS, Trondheim.

Disponent (manager):

NFDS, Trondhjem.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

3.050 tdw, 1.849 brt, 1.112 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 265,0’-B: 42,1’-D: 17,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

6 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MKSN

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 20,5’’–33,0’’–56,0’’, slag/stroke: 36,0’’. 219 NHK. Bygget av Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,0’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad.

Bemanning (crew):

 pers.

Historikk:

1914 Bygget som EINAR JARL av A/S Sørlandets Skibsbyggeri, Fevik, Grimstad/Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad for NFDS, Trondhjem. Sjøsatt 10/12.
1915 Levert i januar. Byggekostnad NOK 500.000.
1917 Sprengt i senk 12/03 av den tyske ubåten UC 66 (Oberleutnant zur See Herbert Pustkuchen) 10 nm øst-sør-øst av Start Point, England mens hun var på reise fra London, England til Fowey, Cornwall i ballast. Alle om bord reddet.

History in English:

1914 Built as EINAR JARL at A/S Sørlandets Skibsbyggeri, Fevik, Grimstad/Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad for NFDS, Trondhjem. Launched 10/12.
1915 Delivered in January. Building costs NOK 500.000.
1917 Seized and sunk with explosives 12/03 by the German submarine UC 66 (Oberleutnant zur See Herbert Pustkuchen) 10 nm east-south-east of Start Point, England whilst on a voyage from London, England to Fowey, Cornwall in ballast. All aboard saved.