Roald Jarl

TRH11019650220001 ROALD JARL
TRH110119650120001 ROALD JARL. Bilde fra boka Nordenfjeldske 1857-1985 av Finn R. Hansen.
IMO/off nr6511609
KallesignalLGOC
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, stykkgods, motor ship, general cargo.
Byggeår1965/05
ShipyardFredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad.
Bnr (Sno)386
Lastehandtering7 lasterom med 7 luker. 6 kraner, hver 8 t.
Tonnasje33.500 tdw, 21.937 brt, 12.854 nrt.
DimensjonerLoa: 634,3’-Lbp: 595,3’-B: 86,2’-D: 50’ 3¼’’-Dypg.: 36’ 6½’’.
Fremdrift1 dieselmotor, Götaverken 760/1500 VGS-8U. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 10.700 BHK ved 120 o. min. Bygget av Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad.
Kjeler1 hjelpekjel (aux. boiler), med arbeidstrykk 100 psi. 1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 100 psi.
Power1092kW/440-220VAC/60Hz.
KlasseDnV +1A1 HC T (2, 4, 6 empty)
Vessel: TRH110196501
DisponentNFDS, Trondheim.
EierNFDS, Trondheim.
Fart14,5 knop ved et forbruk på 34 t/døgn. Bunkerskapasitet 2.440 t.
HavnTrondheim
Hjelpemaskineri3 dieselgen., hver 364 kW.
År (y)1965
 

Historikk

1965 Bygget som ROALD JARL av Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad for NFDS, Trondheim. Sjøsatt 02/02, levert i mai. 1974 Solgt 04/11 for USD 8.400.000 til China Ocean Shipping Co., Guangzhou, China. Omdøpt til KUANG HAI . 1983 Solgt til Qingdao Ocean Shipping Co. (China Ocean Shipping Co.), Qingdao, China. 1994 Solgt til Shanghai Ocean Shipping Co., Shanghai, China. Omdøpt til LI WANG. Ommålt: 35.560 tdw, 21.345 brt, 11.052 nrt. 1999 Solgt til Qingdao Huiquan Shipping Co., Qingdao. 2005 Slettet fra registrene.

History

1965 Built as ROALD JARL atv Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad for NFDS, Trondheim. Launched 02/02, delivered in May. 1974 Sold 04/11 for USD 8.400.000 til China Ocean Shipping Co., Guangzhou, China. Renamed KUANG HAI . 1983 Sold to Qingdao Ocean Shipping Co. (China Ocean Shipping Co.), Qingdao, China. 1994 Sold to Shanghai Ocean Shipping Co., Shanghai, China. Renamed LI WANG. Re-meas.: 35.560 tdw, 21.345 grt, 11.052 nrt. 1999 Sold to Qingdao Huiquan Shipping Co., Qingdao. 2005 Deleted from registers.
 

TRH110119650120001 ROALD JARL. Bilde fra boka Nordenfjeldske 1857-1985 av Finn R. Hansen.

 

1965 MS ROALD JARL (2) (TRH110196501)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods,
motor ship, general cargo.

Off.no:

6511609

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Trondheim

Byggeår (year built):

1965/05

Bnr (Sno).:

386

Bygger (yard):

Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad.

Eier (owner):

NFDS, Trondheim.

Disponent (manager):

NFDS, Trondheim.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 HC T (2, 4, 6 empty)

 

 

Tonnasje (Tonnage):

33.500 tdw, 21.937 brt, 12.854 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 634,3’-Lbp: 595,3’-B: 86,2’-D: 50’ 3¼’’-Dypg.: 36’ 6½’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

7 lasterom med 7 luker.
6 kraner, hver 8 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LGOC

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Götaverken 760/1500 VGS-8U. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 10.700 BHK ved 120 o. min. Bygget av Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,5 knop ved et forbruk på 34 t/døgn.
Bunkerskapasitet 2.440 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 364 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1092kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler), med arbeidstrykk 100 psi.
1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 100 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1965 Bygget som ROALD JARL av Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad for NFDS, Trondheim. Sjøsatt 02/02, levert i mai.
1974 Solgt 04/11 for USD 8.400.000 til
China Ocean Shipping Co., Guangzhou, China. Omdøpt til KUANG HAI .
1983 Solgt til Qingdao Ocean Shipping Co. (China Ocean Shipping Co.), Qingdao, China.
1994 Solgt til Shanghai Ocean Shipping Co., Shanghai, China. Omdøpt til LI WANG.
Ommålt: 35.560 tdw, 21.345 brt, 11.052 nrt.
1999 Solgt til Qingdao Huiquan Shipping Co., Qingdao.
2005 Slettet fra registrene.

 

 

History in English:

1965 Built as ROALD JARL atv Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad for NFDS, Trondheim. Launched 02/02, delivered in May.
1974 Sold 04/11 for USD 8.400.000 til
China Ocean Shipping Co., Guangzhou, China. Renamed KUANG HAI .
1983 Sold to Qingdao Ocean Shipping Co. (China Ocean Shipping Co.), Qingdao, China.
1994 Sold to Shanghai Ocean Shipping Co., Shanghai, China. Renamed LI WANG.
Re-meas.: 35.560 tdw, 21.345 grt, 11.052 nrt.
1999 Sold to Qingdao Huiquan Shipping Co., Qingdao.
2005 Deleted from registers.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/82 ved Per H. Kjærvik, boka Nordenfjeldske 1857-1957 av Rolf Danielsen
og Olav Vedeld, boka Nordenfjeldske 1857-1985 av Finn R. Hansen
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 20/07-2017 (PS/SN)

TRH110119650120002 ROALD JARL. Bilde via Hans Olav Isaksen.