TRH110119080220001 SKREIEN. Bilde fra boka Nordenfjeldske 1857-1985 av Finn R. Hansen.
Skipsnavn
Skreien
IMO/off nr
1065067
Kallesignal
JSCQ
Flagg
NOR
Skipstype
Dampskip, stykkgods, jernskrog steam ship, general cargo, iron hull.
Tilgang
1891
Byggeår
1870
Shipyard
H Murray
Bnr (Sno)
18
Konstruksjon
damp jernskrog
brt
415
tdw
500
Tonnasje
415 brt, 250 nrt.
Dimensjoner
Lbp: 161,8’-B: 23,7’-D: 12,0’.
Fremdrift
1 x dampmaskin (steam reciprocating), compound, 2-sylinder, syl. diam.: 16,0’’–31,0’’, slag/stroke: 24,0’’. 44 NHK. Bygget av Blackwood & Gordon, Glasgow, Scotland.
Kjeler
1 x dampkjele (boiler), med dim.: 10,5’ x 9,5’ og 2 fyrganger. 90 psi arbeidstrykk. Bygget av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger.
Klasse
DnV 3A1
Vessel:
TRH110190802
Old id:
TRH110190802
Årsak
krig
Disponent
NFDS, Trondhjem.
Eier
NFDS, Trondheim.
Fart
knop.
Havn
Trondhjem
ID new
1065067
kjop
91
Skipstype (bruk)
lasteskip
Utgang
17-03
År (y)
69
y no
18
Historikk
1870 Bygget som FIONA av H. Murray & Co., Port Glasgow, Scotland for ukjent eier. 1871 Solgt til J. Lacy, Liverpool, England. 1872 Solgt til Don Olivarria, Gijon, Spania. Omdøpt til LEONOR. 1876 Overført til Oscar de Olivarria, Gijon. 1891 Solgt til B. Heide m.fl., Kristiansund. Omdøpt til SKREIEN. 1895 Solgt til A/S Vestlandske Lloyd (Erik Rusten), Bergen. 1906 Kolliderte 28/02 med DS JØTUL av Haugesund ved Sørhaug fyr mens hun var på reise fra Danzig, Preüssen. Stor skade på skrog over vannlinjen. Reparert i Haugesund. 1908 Solgt i juli sammen med STETTIN for NOK 119.000 til NFDS, Trondhjem. Satt inn i Trondhjem-Stettin-Danzig-Königsberg linjen. 1917 Skutt i senk 10/03 av den tyske ubåten U 81 (Kapitänleutnant Raimund Weisback) ca. 60 nm øst av Lerwick, Shetland mens hun var på reise fra Bergen til Newcastle, England med hermetikk. Mannskapet gikk i livbåtene som ble beskutt. 5 mann omkom
History
1870 Built as FIONA at H. Murray & Co., Port Glasgow, Scotland for unknown owner. 1871 Sold to J. Lacy, Liverpool, England. 1872 Sold to Don Olivarria, Gijon, Spain. Renamed LEONOR. 1876 Transferred to Oscar de Olivarria, Gijon. 1891 Sold to B. Heide et. al., Kristiansund. Renamed SKREIEN. 1895 Sold to A/S Vestlandske Lloyd (Erik Rusten), Bergen. 1908 Sold in July together with STETTIN for NOK 109.000 to NFDS, Trondhjem. Sailed in Trondhjem-Stettin-Danzig-Königsberg line. 1906 Collided 28/02 SS JØTUL of Haugesund at Sørhaug light whilst on a voyage from Danzig, Preüssen. Heavy damage on hull above the waterline. Repaired in Haugesund. 1917 Shelled and sunk 10/03 by the German submarine U 81 (Kapitänleutnant Raimund Weisback) approx. 60 nm east of Lerwick, Shetland whilst on a voyage from Bergen to Newcastle, England with canned food. The crew abandoned to the lifeboats and was shot at. 5 men lost
TRH110119080220001 SKREIEN. Bilde fra boka Nordenfjeldske 1857-1985 av Finn R. Hansen.
1908 DS SKREIEN (TRH110190802)
Type:
Dampskip, stykkgods, jernskrog steam ship, general cargo, iron hull.
Off.no:
1065067
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Trondhjem
Byggeår (year built):
1870
Bnr (Sno).:
18
Bygger (yard):
H. Murray & Co., Port Glasgow, Scotland.
Eier (owner):
NFDS, Trondheim.
Disponent (manager):
NFDS, Trondhjem.
Klasse (Class).:
DnV 3A1
Tonnasje (Tonnage):
415 brt, 250 nrt.
Dimensjoner (size):
Lbp: 161,8’-B: 23,7’-D: 12,0’.
Lasthåndtering (cargo handling):
Kjølemaskineri (Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer (syst. for manouvering):
Dekksmaskineri (deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
JSCQ
Fremdrift (propulsion):
1 x dampmaskin (steam reciprocating), compound, 2-sylinder, syl. diam.: 16,0’’–31,0’’, slag/stroke: 24,0’’. 44 NHK. Bygget av Blackwood & Gordon, Glasgow, Scotland.
Fart/forbr. (speed/cons.):
knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
1 x dampkjele (boiler), med dim.: 10,5’ x 9,5’ og 2 fyrganger. 90 psi arbeidstrykk. Bygget av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger.
Bemanning (crew):
Historikk:
1870 Bygget som FIONA av H. Murray & Co., Port Glasgow, Scotland for ukjent eier. 1871 Solgt til J. Lacy, Liverpool, England. 1872 Solgt til Don Olivarria, Gijon, Spania. Omdøpt til LEONOR. 1876 Overført til Oscar de Olivarria, Gijon. 1891 Solgt til B. Heide m.fl., Kristiansund. Omdøpt til SKREIEN. 1895 Solgt til A/S Vestlandske Lloyd (Erik Rusten), Bergen. 1906 Kolliderte 28/02 med DS JØTUL av Haugesund ved Sørhaug fyr mens hun var på reise fra Danzig, Preüssen. Stor skade på skrog over vannlinjen. Reparert i Haugesund. 1908 Solgt i juli sammen med STETTIN for NOK 119.000 til NFDS, Trondhjem. Satt inn i Trondhjem-Stettin-Danzig-Königsberg linjen. 1917 Skutt i senk 10/03 av den tyske ubåten U 81 (Kapitänleutnant Raimund Weisback) ca. 60 nm øst av Lerwick, Shetland mens hun var på reise fra Bergen til Newcastle, England med hermetikk. Mannskapet gikk i livbåtene som ble beskutt. 5 mann omkom
History in English:
1870 Built as FIONA at H. Murray & Co., Port Glasgow, Scotland for unknown owner. 1871 Sold to J. Lacy, Liverpool, England. 1872 Sold to Don Olivarria, Gijon, Spain. Renamed LEONOR. 1876 Transferred to Oscar de Olivarria, Gijon. 1891 Sold to B. Heide et. al., Kristiansund. Renamed SKREIEN. 1895 Sold to A/S Vestlandske Lloyd (Erik Rusten), Bergen. 1908 Sold in July together with STETTIN for NOK 109.000 to NFDS, Trondhjem. Sailed in Trondhjem-Stettin-Danzig-Königsberg line. 1906 Collided 28/02 SS JØTUL of Haugesund at Sørhaug light whilst on a voyage from Danzig, Preüssen. Heavy damage on hull above the waterline. Repaired in Haugesund. 1917 Shelled and sunk 10/03 by the German submarine U 81(Kapitänleutnant Raimund Weisback) approx. 60 nm east of Lerwick, Shetland whilst on a voyage from Bergen to Newcastle, England with canned food. The crew abandoned to the lifeboats and was shot at. 5 men lost
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/82 ved Per H. Kjærvik, boka Nordenfjeldske 1857-1957 av Rolf Danielsen og Olav Vedeld, boka Nordenfjeldske 1857-1985 av Finn R. Hansen Samlet og bearbeidet av Per Sundfær& Steinar Norheim. Sist oppdatert: 18/07-2017 (PS/SN)