Knut Jarl

Type:

Dampskip, stykkgods,
steam ship, general cargo.

Off.no:

5600300

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Trondhjem

Byggeår (year built):

1891/06

Bnr (Sno).:

229

Bygger (yard):

Howaldtswerke, Kiel, Tyskland.

Eier (owner):

NFDS, Trondheim.

Disponent (manager):

NFDS, Trondhjem.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

1.050 tdw, 714 brt, 439 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 175,9’-B: 26,0’, D: 16,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MBPJ

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 14,2’’–22,2’’–36,6’’, slag/stroke: 19,7’’. 86 NHK, 360 IHK. Bygget av Howaldtswerke, Kiel, Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 9,2’ x 8,9’ og 2 fyrganger. 158 psi arbeidstrykk. Bygget av H. C. Stülcken Sohn, Hamburg, Tyskland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1891 Bygget som PORTO av Howaldtswerke, Kiel, Tyskland for Oldenburg-Portugieschische Dampfschiffs-Rhederei, Oldenburg, Tyskland. Sjøsatt i april, levert i juni.
1903 Solgt for NOK 133.000 til NFDS, Trondhjem. Omdøpt til KNUT JARL.
1911 Havarerte 18/11 på Sørskaadene på Jæren mens hun var på reise fra Bergen via Stavanger til Hamburg, Tyskland med stykkgods.
Vraket solgt til Ole T. Tjørve og hugget in situ.

History in English:

1891 Built as PORTO at Howaldtswerke, Kiel, Germany for Oldenburg-Portugieschische Dampfschiffs-Rhederei, Oldenburg, Germany. Launched in April, delivered in June.
1903 Sold for NOK 133.000 to NFDS, Trondhjem. Renamed KNUT JARL.
1911 Wrecked 18/11 on Sørskaadene on Jæren whilst on a voyage from Bergen via Stavanger to Hamburg, Germany with general cargo.
Wreck sold to Ole T. Tjørve and broken up in situ.