Aldor Ingebrigtsen
| IMO/off nr | 8906559 |
| Kallesignal | LAYF |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods, kjøl/frys motor ship, general cargo, reefer. |
| Byggeår | 1988/12 |
| Shipyard | Trønderverftet A/S, Hommelvik. |
| Bnr (Sno) | 65 |
| Lastehandtering | 1 lasterom med 2 luker. |
| Tonnasje | 710 tdw, 911 brt, 513 nrt. |
| Dimensjoner | L: 53,6m-B: 10,8m-D: 7,0m-Dypg.: 4,103m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Alpha 6L23/30 DKV. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 225 x 300 mm. 1.100 BHK ved 825 o. min. overført via Alpha P22MCR reduksjonsgir til 171 på B&W VB 640 vribar propell. Bygget av MAN-B&W A/S, Alpha-Diesel, Frederikshavn, Danmark. |
| Kjeler | 348kW/380-220VAC/50Hz. |
| Kjølemaskineri | 1.233 m³ kjøl/fryserom. 2 Bitzer skruekompressorer. Kuldemedium R-22. Direkte ekspansjon og luft. Kapasitet -30 °C i rommene. |
| Power | 2 x MAN D2866 TE dieselgen., hver 174 kW. 1 x Scania DI 12 nødgen. |
| Klasse | DnV +1A1 KMC E0 ICE-C |
| Vessel: | TRS100198901 |
| Disponent | S/L Fiskernes Agnforsyning, Tromsø. |
| Eier | Aldor Ingebrigtsen A/S, Tromsø. |
| Fart | 12,0 knop. |
| Havn | Tromsø |
| Manouvering | Brunvoll FU27-DTF-850 sidepropell forut. |
| År (y) | 1989 |
Historikk
History
| | |||||
| TRS10019890120001 ALDOR INGEBRIGTSEN. Bilde via Einar Onsøien. | |||||
|
| |||||
| 1989 MS ALDOR INGEBRIGTSEN (2) (TRS100198901) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods, kjøl/frys | Off.no: | 8906559 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Tromsø | ||
| Byggeår (year built): | 1988/12 | Bnr (Sno).: | 65 | ||
| Bygger (yard): | Trønderverftet A/S, Hommelvik. | ||||
| Eier (owner): | Aldor Ingebrigtsen A/S, Tromsø. | ||||
| Disponent (manager): | S/L Fiskernes Agnforsyning, Tromsø. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 KMC E0 ICE-C | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 710 tdw, 911 brt, 513 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 53,6m-B: 10,8m-D: 7,0m-Dypg.: 4,103m. | ||||
| Lasthåndtering | 1 lasterom med 2 luker. | ||||
| Kjølemaskineri | 1.233 m³ kjøl/fryserom. | ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | Brunvoll FU27-DTF-850 sidepropell forut. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LAYF | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Alpha 6L23/30 DKV. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 225 x 300 mm. 1.100 BHK ved 825 o. min. overført via Alpha P22MCR reduksjonsgir til 171 på B&W VB 640 vribar propell. Bygget av MAN-B&W A/S, Alpha-Diesel, Frederikshavn, Danmark. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 12,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 2 x MAN D2866 TE dieselgen., hver 174 kW. | ||||
| Kjeler (boiler): | 348kW/380-220VAC/50Hz. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1989 Bygget som ALDOR INGEBRIGTSEN ved Trønderverftet A/S, Hommelvik for Aldor Ingebrigsten A/S (S/L Fiskernes Agnforsyning), Tromsø. Sjøsatt 14/10, levert 21/11. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1989 Built as ALDOR INGEBRIGTSEN at Trønderverftet A/S, Hommelvik for Aldor Ingebrigsten A/S (S/L Fiskernes Agnforsyning), Tromsø. Launched 14/10, delivered 21/11. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyds, Starke, skipet 4/1983 ved Pauli Söderholm, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 25/07-2017 (PS/SN)

