Trianon

LTK00119611220001 TRIANON
LTK00119611220001 TRIANON.Foto: Joachim Pein.
IMO/off nr5368251
KallesignalJXNB
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, stykkgods motor ship, general cargo.
Byggeår1961/03
ShipyardErikbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.
Bnr (Sno)529
Lastehandtering5 lasterom med 6 luker. Lugarer for 8 passasjerer. Lastekapasitet 659.000 ft³ inkludert 33.655 ft³ i 5 kjølerom. 14 bommer; 1 x 125 t, 1 x 25 t, 10 x 10 t, 2 x 5 t. 4 kraner, hver 5 t. 12 vinsjer.
Tonnasje12.625 tdw, 10.120 brt, 5.892 nrt.
DimensjonerLoa: 155,5 m-Lbp: 143,9 m-B: 20,8 m-D: 12,7 m-Dypg.: 9,475 m.
Fremdrift1 x dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkltv., 10- sylindret, syl. dim.: 740 x 1.600mm. 12.500 BHK. Bygget av Erikbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.
Kjeler1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. 1 x exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 100 psi
Kjølemaskineri2 x 6-sylindret, 1 x 4-sylindret og 1 x 2-sylindret Drammens Jern kompressorer. Kjølemedium R-12. Direkte fordamping. Total kapasitet 203.300 kcal/time og -25 °C i kjølerom.
KlasseLR +100A1
DisponentWilh. Wilhelmsen, Oslo.
EierWilh. Wilhelmsen, Oslo.
Fart19,5 knop ved et forbruk på 47 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.326 t.
HavnTønsberg.
 

Historikk

1960 Bygget som TRIANON ved Erikbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige for Wilh. Wilhelmsen, Oslo. Registrert i Tønsberg. Sjøsatt 30/12. 1961 Levert 29/03. Byggesum NOK 31.448.580. 1977 Overført 08/06 til Arctic Shipping Singapore (Pte) Ltd (Barber Ship management Ltd), Singapore. 1978 Solgt 26/05 til Bluebell Shipping Inc. (Unique Shipping Agencies, Hong Kong), Panama. Omdøpt til UNIQUE WINNER. 1983 Ankom 15/09 til Kaohsiung, Taiwan for hugging som begynte 05/10 ved Ying Tai Steel & Iron Works Co.

History

1961 Built as TRIANON at Erikbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige for Wilh. Wilhelmsen, Oslo. Registered in Tønsberg. Launched 30/12. 1961 Delivered 29/03. Building costs NOK 31.448.580. 1977 Transferred 08/06 to Arctic Shipping Singapore (Pte) Ltd (Barber Ship Management Ltd), Singapore. 1978 Sold 26/05 to Bluebell Shipping Inc. (Unique Shipping Agencies, Hong Kong), Panama. Renamed UNIQUE WINNER. 1983 Arrived 15/09 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began 05/10 by Ying Tai Steel & Iron Works Co.
 

LTK00119611220001 TRIANON.Foto: Joachim Pein.

 

1961 MS TRIANON (LTK001196112)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5368251

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tønsberg.

Byggeår (year built):

1961/03

Bnr (Sno).:

529

Bygger (yard):

Erikbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Wilh. Wilhelmsen, Oslo.

Disponent (manager):

Wilh. Wilhelmsen, Oslo.

Klasse (Class).:

LR +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

12.625 tdw, 10.120 brt, 5.892 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 155,5 m-Lbp: 143,9 m-B: 20,8 m-D: 12,7 m-Dypg.:
9,475 m.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

5 lasterom med 6 luker.
Lugarer for 8 passasjerer.
Lastekapasitet 659.000 ft³ inkludert 33.655 ft³ i 5 kjølerom.
14 bommer; 1 x 125 t, 1 x 25 t, 10 x 10 t, 2 x 5 t.
4 kraner, hver 5 t.
12 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

2 x 6-sylindret, 1 x 4-sylindret og 1 x 2-sylindret Drammens
Jern kompressorer. Kjølemedium R-12. Direkte fordamping.
Total kapasitet 203.300 kcal/time og -25 °C i kjølerom.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JXNB

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkltv., 10-
sylindret, syl. dim.: 740 x 1.600mm. 12.500 BHK. Bygget av
Erikbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

19,5 knop ved et forbruk på 47 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.326 t.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.
1 x exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 100 psi

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1960 Bygget som TRIANON ved Erikbergs Mekaniska
Verkstads A/B, Göteborg, Sverige for Wilh. Wilhelmsen, Oslo.
Registrert i Tønsberg. Sjøsatt 30/12.
1961 Levert 29/03.
Byggesum NOK 31.448.580.
1977 Overført 08/06 til Arctic Shipping Singapore (Pte) Ltd
(Barber Ship management Ltd), Singapore.
1978 Solgt 26/05 til Bluebell Shipping Inc. (Unique Shipping
Agencies, Hong Kong), Panama.
Omdøpt til UNIQUE WINNER.
1983 Ankom 15/09 til Kaohsiung, Taiwan for hugging som
begynte 05/10 ved Ying Tai Steel & Iron Works Co.

 

 

History in English:

1961 Built as TRIANON at Erikbergs Mekaniska Verkstads
A/B, Göteborg, Sverige for Wilh. Wilhelmsen, Oslo. Registered
in Tønsberg.
Launched 30/12.
1961 Delivered 29/03. Building costs NOK 31.448.580.
1977 Transferred 08/06 to
Arctic Shipping Singapore (Pte) Ltd
(Barber Ship Management Ltd), Singapore.
1978 Sold 26/05 to Bluebell Shipping Inc. (Unique Shipping
Agencies, Hong Kong), Panama. Renamed UNIQUE WINNER.
1983 Arrived 15/09 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that
began 05/10 by Ying Tai Steel & Iron Works Co.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Wilh. Wilhelmsen History & Fleet List 1861-1994.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 27/11-2013 (SJ/PS)