Havtroll

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5144473

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1956/03

Bnr (Sno).:

465

Bygger (yard):

Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

A/S Havtor, Oslo.

Disponent (manager):

P. Meyer, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 KMC

Tonnasje (Tonnage):

8.200 tdw, 5.169 brt, 2.948 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 434,8’-Lbp: 405,7’-B: 58,1’-D: 28,9’-Dypg.: 25’ 11½’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
Lastekapasitet 473.000 ft³ inkludert 23.200 ft³ i 4 kjølerom på
mellomdekk.
20 bommer; 2 x 15 t, 4 x 10 t, 14 x 5 t.
20 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 x 4-sylindret Drammens Jern kompressorer. Kjølemedium R-
12. Direkte fordamping. Kapasitet 110.000 kcal/time og -20 °C
i kjølerom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

LAUA

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 74-VTF-140. 2-
takt/enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 7.500
BHK ved 115 o. min. Bygget av Eriksbergs Mekaniske
Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

17,0 knop ved et forbruk på 24,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 900 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 280 kW
1 x dieselgen, (nød) 25 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

840kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 150 psi.
1 x exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 143 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1956 Bygget som HAVTROLL av Eriksbergs Mekaniske
Verkstads
A/B, Göteborg, Sverige for A/S Havtor (P. Meyer), Oslo. Sjøsatt
12/01, levert mars.
1971 Solgt til Sincere Nav. Co. Ltd, Mogadishu, Somalia.
Omdøpt til FORTUNE WIND.
1977 Overført til Sincere Nav. Co. Ltd, Hong Kong. Registrert i
Panama.
1973 Ankom 10/05 til Huangpu, China for hugging.

History in English:

1956 Built as HAVTROLL at Eriksbergs Mekaniske Verkstads
A/B, Göteborg, Sweden for A/S Havtor (P. Meyer), Oslo.
Launched 12/01, delivered in March.
1971 Sold to Sincere Nav. Co. Ltd, Mogadiscio, Somalia.
Renamed FORTUNE WIND.
1977 Transferred to Sincere Nav. Co. Ltd, Hong Kong.
Registered in Panama.
1973 Arrived 10/05 at Huangpu, China for demolition.