Bosphorus
| IMO/off nr | 5049075 |
| Kallesignal | LEBA. |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1956/08 |
| Shipyard | A/S Stord, Leirvik. |
| Bnr (Sno) | 33 |
| Lastehandtering | 3 lasterom med 3 luker. Lastekapasitet 233.000 ft³ inkludert 43.845 ft³ i 5 kjølerom på mellomdekk og underrom. 6 bommer; 2 x 12 t, 2 x 10 t, 2 x 5 t. 3 kraner, hver 5 t. 6 vinsjer. |
| Tonnasje | 4.625 tdw, 4.471 brt, 2.348 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 374,4’-Lbp: 355,0’-B: 50,1’-D: 28’ 10’’-Dypg.: 22’ 4¾’’. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkeltv., 6- sylindret, syl. dim.: 500 x 1.500 mm. 3.700 BHK ved 145 o. min. Bygget av Akers mek. Verksted, Oslo. |
| Kjeler | 1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. 1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 107 psi. |
| Kjølemaskineri | 3 x 8-sylindret Sabroe kompressorer. Kjølemedium R-12. Direkte fordamping. Kapasitet 175.000 kcal/time og fra 0 °C til -20 °C i kjølerommene. |
| Power | 555kW/220VDC. |
| Klasse | DnV +1A1 ICE-C |
| Disponent | Fred. Olsen & Co., Oslo. |
| Eier | A/S Borgå, A/S Jelølinjen & Den norske Middelhavslinje A/S, Oslo. |
| Fart | 15,25 knop. Bunkerskapasitet 890 t. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen., hver 185 kW. 1 x dieselgen. (nød) 27 kW. |
Historikk
History
| | |||||
| LTK00119560320001 BOSPHORUS. Bilde fra Ragnar Iversen. | |||||
|
| |||||
| 1956 MS BOSPHORUS (LTK001195603) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 5049075 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1956/08 | Bnr (Sno).: | 33 | ||
| Bygger (yard): | A/S Stord, Leirvik. | ||||
| Eier (owner): | A/S Borgå, A/S Jelølinjen & Den norske Middelhavslinje A/S, | ||||
| Disponent (manager): | Fred. Olsen & Co., Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 ICE-C | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 4.625 tdw, 4.471 brt, 2.348 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 374,4’-Lbp: 355,0’-B: 50,1’-D: 28’ 10’’-Dypg.: 22’ 4¾’’. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 3 lasterom med 3 luker. | ||||
| Kjølemaskineri | 3 x 8-sylindret Sabroe kompressorer. Kjølemedium R-12. | ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LEBA. | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkeltv., 6- | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,25 knop. Bunkerskapasitet 890 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen., hver 185 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 555kW/220VDC. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1956 Bygget som BOSPHORUS av A/S Stord, Leirvik for | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1956 Built as BOSPHORUS at A/S Stord, Leirvik for | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3 + 4 1986.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 16/09-2013 (SJ/PS)

