Tudor

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5370307

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tønsberg.

Byggeår (year built):

1949/02

Bnr (Sno).:

299

Bygger (yard):

Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige.

Eier (owner):

Wilh. Wilhelmsen, Oslo.

Disponent (manager):

Wilh. Wilhelmsen, Oslo.

Klasse (Class).:

LR +100A1

Tonnasje (Tonnage):

9.090 tdw, 5.418 brt, 3.118 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 141,3 m-Lbp: 131,3 m-B: 18,8 m-D: 12,4 m-Dypg.:
8,059 m.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
Lugarer for 12 passasjerer.
Lastekapasitet 634.000 ft³ inkludert 23.310 ft³ i 4 kjølerom.
19 bommer; 1 x 25 t, 4 x 10 t, 14 x 3 t.
17 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

2 x 2-sylindret Sterne kompressorer. Kjølemedium R-12.
Direkte fordamping. Kapasitet 108.800 kcal/time og -12 °C i
kjølerom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

LNTQ

Fremdrift (propulsion):

 1 x dieselmotor, MAN. 2-takt/dbltv., 7-sylindret, syl. dim.:
720 x 1.200mm. 7.000 BHK. Bygget av Kockums Mekaniska
Verkstads A/B, Malmö, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,5 knop. Bunkerskapasitet 1.122 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1948 Bygget som TUDOR ved Kockums Mekaniska Verkstads
A/B, Malmö, Sverige for Wilh. Wilhelmsen, Oslo. Registrert i
Tønsberg. Sjøsatt 25/10.
1949 Levert 07/02. Byggesum NOK 10.632.835,53.
1969 Solgt 06/08 til Solstad Rederi A/S (Johannes Solstad),
Skudeneshavn. Omdøpt til SOL TULLA.
1975 Solgt til Harper Shipping Co. Ltd (Trans Globe Maritime,
Ltd, Hong Kong), Panama. Omdøpt til SEA GLORY.
1978 Forlot 19/03 Bombay, India og ankom 01/04 til Gadani
Beach, Pakistan for hugging som begynte i mai.

History in English:

1948 Built as TUDOR at Kockums Mekaniska Verkstads A/B,
Malmö, Sverige for Wilh. Wilhelmsen, Oslo. Registered in
Tønsberg. Launched 25/10.
1949 Delivered 07/02. Building costs NOK 10.632.835,53.
1969 Sold 06/08 to Solstad Rederi A/S (Johannes Solstad),
Skudeneshavn. Renamed SOL TULLA.
1975 Sold to Harper Shipping Co. Ltd (Trans Globe Maritime,
Ltd, Hong Kong), Panama. Renamed SEA GLORY.
1978 Left 19/03 Bombay, India and arrived 01/04 at Gadani
Beach, Pakistan for demolition that began in May.