Canopus
| IMO/off nr | 5060225 |
| Kallesignal | LNRF |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1948/12 |
| Shipyard | A/S Bergens Mek. Verksteder, Bergen |
| Bnr (Sno) | 381 |
| Lastehandtering | 4 lasterom med 4 luker. Lastekapasitet 109.000 ft³ inkludert 19.780 ft³ i 3 kjølerom på mellomdekk og underrom. 10 bommer. 10 vinsjer. |
| Tonnasje | 1.970 tdw, 1.335 brt, 702 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 264,1’-Lbp: 252,0’-B: 40,8’-D: 16,9’-Dypg.: 16’ 7¾’’. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 480 x 700 mm. 1.100 BHK ved 135 o. min. Bygget av Sulzer Bros., Winterthur, Sveits. |
| Kjeler | 1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
| Kjølemaskineri | 2 x 2-sylindret Drammens Jern kompressorer. Kjølemedium CO2. Direkte fordamping. Kapasitet 37.500 kcal/time -16 °C i kjølerommene. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Disponent | Det Bergenske D/S, Bergen. |
| Eier | Det Bergenske D/S, Bergen. |
| Fart | 12,0 knop. Bunkerskapasitet 175 t. |
| Havn | Oslo |
Historikk
History
| | |||||
| LTK00119481620001 CANOPUS. Bilde fra ehelleskip. | |||||
|
| |||||
| 1948 MS CANOPUS (LTK001194816) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 5060225 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1948/12 | Bnr (Sno).: | 381 | ||
| Bygger (yard): | A/S Bergens Mek. Verksteder, Bergen | ||||
| Eier (owner): | Det Bergenske D/S, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | Det Bergenske D/S, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.970 tdw, 1.335 brt, 702 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 264,1’-Lbp: 252,0’-B: 40,8’-D: 16,9’-Dypg.: 16’ 7¾’’. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 4 lasterom med 4 luker. | ||||
| Kjølemaskineri | 2 x 2-sylindret Drammens Jern kompressorer. Kjølemedium | ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LNRF | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 12,0 knop. Bunkerskapasitet 175 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1948 Bygget som CANOPUS av A/S Bergens Mek. Verksteder, | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1948 Built as CANOPUS at A/S Bergens Mek. Verksteder, | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 1 og 2/1988.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 21/01-2014 (SJ/PS)

