Slembe
| IMO/off nr | 5064855 |
| Kallesignal | LNRF |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods Motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1956/09 |
| Shipyard | Drammen Slip & Verksted, Drammen. |
| Bnr (Sno) | 39 |
| Lastehandtering | 2 lasterom med 5 luker. 10 x bommer; 2 x 10 t, 8 x 5 t. 10 vinsjer. |
| Tonnasje | 3.525 tdw, 1.920 brt, 1.008 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 91,0m-Lbp: 87,8m-B: 13,1m-D: 8,34m-Dypg.: 5,785m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Polar type M67T. 2-takt/enkltv., 7–sylindret, syl. dim.: 500 x 700 mm. 2.400 BHK. Bygget av Nydqvist & Holm A/B, Trollhettan, Sverige. |
| Power | 385kW/220VDC. |
| Klasse | Lloydís +100A1 |
| Vessel: | FRE541196710 |
| Disponent | Egil Paulsen, Fredrikstad. |
| Eier | Sameiet Slembe, Skibs-A/S Karlander, Fredrikstad. |
| Havn | Fredrikstad |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen. hver 120 kW. 1 x dieselgen. 25 kW |
| År (y) | 1967 |
Historikk
History
| | ||||||
| FRE54119671020001 SLEMBE. Bilde via Cris Finney. | ||||||
|
| ||||||
| 1967 MS SLEMBE (2) (FRE541196710) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 5064855 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Fredrikstad | |||
| Byggeår (year built): | 1956/09 | Bnr (Sno).: | 39 | |||
| Bygger (yard): | Drammen Slip & Verksted, Drammen. | |||||
| Eier (owner): | Sameiet Slembe, Skibs-A/S Karlander, Fredrikstad. | |||||
| Disponent (manager): | Egil Paulsen, Fredrikstad. | |||||
| Klasse (Class).: | Lloydís +100A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.525 tdw, 1.920 brt, 1.008 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 91,0m-Lbp: 87,8m-B: 13,1m-D: 8,34m-Dypg.: 5,785m. | |||||
| Lastehandterings syst. | 2 lasterom med 5 luker. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LNRF | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Polar type M67T. 2-takt/enkltv., 7–sylindret, syl. dim.: 500 x 700 mm. 2.400 BHK. Bygget av Nydqvist & Holm A/B, Trollhettan, Sverige. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 13,0 knop. Bunkerskapasitit 465 t. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen. hver 120 kW. | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 385kW/220VDC. | |||||
| Kjeler (boiler): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1956 Bygget som CAROLINE SMITH av Drammen Slip & Verksted, Drammen for And. Smith Rederi A/B (Anders Smith), Stockholm, Sverige. Sjøsatt 26/05, levert i september. Bygd med tonnasje 2.900 tdw, 1.650 brt. Mål: Loa 78,9m-Lbp: 75,6m-B: 13m. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1956 Built as CAROLINE SMITH by Drammen Slip & Verksted, Drammen for And. Smith Rederi A/B (Anders Smith), Stockholm, Sweden. Launched 26/05, delivered in September. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 26/12-2012 (SN/PS)
| |
| FRE54119671020002 SLEMBE. Bilde via Steinar Norheim. |


