Tai Yin

LTK00119290520001 TAI YIN
LTK00119290520001 TAI YIN. Bilde fra Wilh. Wilhelmsen Fleetlist 1861-1994.
IMO/off nr5607069
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, stykkgods motor ship, general cargo.
Byggeår1929/06
ShipyardDeutsche Werke A. G., Kiel, Tyskland.
Bnr (Sno)222
Lastehandtering5 lasterom med 5 luker. Lugarer for 8 passasjerer. Lastekapasitet 596.000 ft³ inkludert 25.263 ft³ i 4 kjølerom. 21 bommer; 1 x 25 t, 4 x 5 t, 12 x 3 t, 4 x 1,5 t. 17 vinsjer.
Tonnasje9.886 tdw, 7.077 brt, 3.891 nrt.
DimensjonerLoa: 481,0’-Lbp: 461,4’-B: 60,6’-D: 31,7’-Dypg.: 27’ 7¾’’.
Fremdrift2 x dieselmotorer, Deutsche Werke. Hver 4-takt/enkeltv., 8- sylindret, syl. dim.: 750 x 1.200 mm. Totalt 7.000 IHK. 2 propeller. Bygget av Deutsche Werke A. G., Kiel, Tyskland.
Kjeler1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 135 psi.
Kjølemaskineri2 x 2-sylindret Niemeyer kompressorer. Kjølemedium CO2. Indirekte fordamping. Kapasitet 41.600 kcal/time og 0 °C i kjølerom.
KlasseLR +100A1
DisponentWilh. Wilhelmsen, Oslo.
EierA/S Den Norske Afrika og Australielinje & A/S Tankfart I, IV, V & VI, Oslo.
Fart15,0 knop.
HavnTønsberg
 

Historikk

1929 Bygget som TAI YIN ved Deutsche Werke A.G., Kiel, Tyskland for A/S Den Norske Afrika og Australielinje & A/S Tankfart I, IV, V & VI (Wilh. Wilhelmsen), Oslo. Registrert i Tønsberg. Sjøsatt 27/02, levert 05/06. Byggesum NOK 3.520.134,45. 1940 Nortraship ble manager fra april. 1951 Nye hovedmotorer installert: 2 x dieselmotorer, MAN. Hver 2-takt/enkeltv., 5-sylindret, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 6.600 BHK. 2 propeller. Bygget og installert av Howaldtswerke A. G., Kiel, Tyskland. 1961 Ankom 11/08 til Osaka, Japan for hugging som begynte 25/08 ved Hanwa Co.

History

1929 Built as TAI YIN at Deutsche Werke A.G., Kiel, Tyskland for A/S Den Norske Afrika og Australielinje & A/S Tankfart I, IV, V & VI (Wilh. Wilhelmsen), Oslo. Registered in Tønsberg. Launched 27/02, delivered 05/06. Building costs NOK 3.520.134,45. 1940 Nortraship became manager from April. 1951 New main engines installed: 2 x diesel engines, MAN. Each 2-CY/SA, 5-cylinder, cyl. dim.: 700 x 1.200 mm. Total 6.600 BHP. 2 propellers. Built and installed by Howaldtswerke A. G., Kiel, Germany. 1961 Arrived 11/08 at Osaka, Japan for demolition that began 25/08 by Hanwa Co.
 

LTK00119290520001 TAI YIN. Bilde fra Wilh. Wilhelmsen Fleetlist 1861-1994.

 

1929 MS TAI YIN (LTK001192905)

 

WARSAILORS

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5607069

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1929/06

Bnr (Sno).:

222

Bygger (yard):

Deutsche Werke A. G., Kiel, Tyskland.

Eier (owner):

A/S Den Norske Afrika og Australielinje & A/S Tankfart I, IV, V
& VI, Oslo.

Disponent (manager):

Wilh. Wilhelmsen, Oslo.

Klasse (Class).:

LR +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

9.886 tdw, 7.077 brt, 3.891 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 481,0’-Lbp: 461,4’-B: 60,6’-D: 31,7’-Dypg.: 27’ 7¾’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
Lugarer for 8 passasjerer.
Lastekapasitet 596.000 ft³ inkludert 25.263 ft³ i 4 kjølerom.
21 bommer; 1 x 25 t, 4 x 5 t, 12 x 3 t, 4 x 1,5 t.
17 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

2 x 2-sylindret Niemeyer kompressorer. Kjølemedium CO2.
Indirekte fordamping. Kapasitet 41.600 kcal/time og 0 °C i
kjølerom.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotorer, Deutsche Werke. Hver 4-takt/enkeltv., 8-
sylindret, syl. dim.: 750 x 1.200 mm. Totalt 7.000 IHK. 2
propeller. Bygget av Deutsche Werke A. G., Kiel, Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 135 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1929 Bygget som TAI YIN ved Deutsche Werke A.G.,
Kiel, Tyskland for A/S Den Norske Afrika og Australielinje & A/S
Tankfart I, IV, V & VI (Wilh. Wilhelmsen), Oslo. Registrert i
Tønsberg. Sjøsatt 27/02, levert 05/06. Byggesum NOK
3.520.134,45.
1940 Nortraship ble manager fra april.
1951 Nye hovedmotorer installert: 2 x dieselmotorer, MAN.
Hver 2-takt/enkeltv., 5-sylindret, syl. dim.: 700 x 1.200 mm.
6.600 BHK. 2 propeller. Bygget og installert av Howaldtswerke
A. G., Kiel, Tyskland.
1961 Ankom 11/08 til Osaka, Japan for hugging som begynte
25/08 ved Hanwa Co.

 

 

History in English:

1929 Built as TAI YIN at Deutsche Werke A.G., Kiel,
Tyskland for A/S Den Norske Afrika og Australielinje & A/S
Tankfart I, IV, V & VI (Wilh.
Wilhelmsen), Oslo. Registered in
Tønsberg. Launched 27/02, delivered 05/06. Building costs
NOK 3.520.134,45.
1940 Nortraship became manager from April.
1951 New main engines installed: 2 x diesel engines, MAN.
Each 2-CY/SA, 5-cylinder, cyl. dim.: 700 x 1.200 mm. Total
6.600 BHP. 2 propellers. Built and installed by Howaldtswerke
A. G., Kiel, Germany.
1961 Arrived 11/08 at Osaka, Japan for demolition that began
25/08 by Hanwa Co.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Wilh. Wilhelmsen History & Fleet List 1861-1994.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 19/11-2013 (SJ/PS)