Knute Nelson
| IMO/off nr | 5606514 |
| Kallesignal | LGBQ. LCPV fra 1934. |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1926/12 |
| Shipyard | Odense Staalskibsværft, Odense, Danmark. |
| Bnr (Sno) | 24 |
| Lastehandtering | 5 lastrom med 5 luker. Lastekapasitet 516.000 ft³ inkludert 66.550 ft³ i 3 kjølerom. 15 bommer; 1 x 25 t, 10 x 5 t, 4 x 3 t. 10 vinsjer. |
| Tonnasje | 9.600 tdw, 5.749 brt, 3.508 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 461,2’-Lbp: 435,0’-B: 56,2’-D: 30’ 6¾’’-Dypg.: 26’ 8½’’. |
| Fremdrift | 2 x dieselmotorer, Burmeister & Wain. Hver 4-takt/enkltv., 8- sylindret, syl. dim.: 630 x 1.100mm. Totalt 4.080 BHK.2 propeller. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark. |
| Kjølemaskineri | 2 x 1-sylindret Sabroe kompressorer. Kjølemedium CO2. Indirekte fordamping. Kapasitet ca. 24.700 kcal/time. |
| Klasse | LR +100A1 |
| Disponent | Fred. Olsen & Co., Oslo |
| Eier | A/S Borgå, Oslo |
| Fart | 13 knop. Bunkerskapasitet 1.512 t. |
| Havn | Oslo. |
Historikk
History
| | |||||
| LTK00119260320001 KNUTE NELSON. Bilde fra Sverre Johansen. | |||||
|
| |||||
| 1926 MS KNUTE NELSON (LTK001192603) | |||||
|
| |||||
|
|
|
| |||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 5606514 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo. | ||
| Byggeår (year built): | 1926/12 | Bnr (Sno).: | 24 | ||
| Bygger (yard): | Odense Staalskibsværft, Odense, Danmark. | ||||
| Eier (owner): | A/S Borgå, Oslo | ||||
| Disponent (manager): | Fred. Olsen & Co., Oslo | ||||
| Klasse (Class).: | LR +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 9.600 tdw, 5.749 brt, 3.508 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 461,2’-Lbp: 435,0’-B: 56,2’-D: 30’ 6¾’’-Dypg.: 26’ 8½’’. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 5 lastrom med 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri | 2 x 1-sylindret Sabroe kompressorer. Kjølemedium CO2. | ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LGBQ. LCPV fra 1934. | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 x dieselmotorer, Burmeister & Wain. Hver 4-takt/enkltv., 8- | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 13 knop. Bunkerskapasitet 1.512 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1926 Bygget som KNUTE NELSON av Odense Staalskibsværft, | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1926 Built as KNUTE NELSON at Odense Staalskibsværft, | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3 og 4/1986.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 11/09-2013 (SJ/PS)

