Frankrike

Type:

Motorlekter, jernbetong skrog / motorized barge, reinforced concrete hull.

ID. No.:

5604825

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1920/04

Bnr (Sno).:

3

Bygger (yard):

Sørlandske Staalbetonskibsbyggeri, Vanse, Farsund.

Eier (owner):

A/S Frankrike , Tønsberg.

Disponent (manager):

Alf Monsen, Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

Tonnasje (Tonnage):

600 tdw, 505 brt, 364 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 154,0í - B: 27,0í - D: 13,8í.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MVCF

Fremdrift (propulsion):

1 x råoljemotor, type Bolinder. 2-takt/enkeltv., 4-sylindret, syl. dim.: 420 x 480 mm. 320 BHP. Bygget av J. & C. G. Bolinders Mekaniska Verkstad, Stockholm, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1920 Bygget som MS PRIM av Sørlandske Staalbeton-skibsbyggeri, Vanse, Farsund for A/S Prim (Bernhard Hanssen, Flekkefjord), Kristiania.
1921 Solgt i april til A/S Frankrike (Alf Monsen), Tønsberg. Omdøpt til FRANKRIKE.
Grunnstøtte 26/06 samme år på Jomfrulandsrevet mens hun var på reise fra Boulogne, Frankrike til Kragerø i ballast.

History in English:

1920 Built as MV PRIM by Sørlandske Staalbeton-skibsbyggeri, Vanse, Farsund for A/S Prim (Bernhard Hanssen, Flekkefjord), Kristiania.
1921 Sold in April to A/S Frankrike (Alf Monsen), Tønsberg. Renamed FRANKRIKE.
Wrecked 26/06 the same year on Jomfrulandsrevet when on a voyage from Boulogne, France to Kragerø in ballast.