Rodney
| IMO/off nr | 1081572 |
| Kallesignal | MHCR |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods / Steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1879 |
| Shipyard | E. Withy & Co., Hartlepool, UK. |
| Bnr (Sno) | 82 |
| Tonnasje | 1.550 tdw, 1.182 brt, 725 nrt. |
| Dimensjoner | L: 229,9í - B: 31,5í - D: 17,2í. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocation), compound. 2-sylindret, syl. diam.: 28,2”-52,4”, slagl./stroke: 32,9”. 115 NHK. Bygget av T. Richardson & Sons, Hartlepool, UK. |
| Kjeler | 1 x dampkjele (røkrørskjel/ fire tube boiler) med dim.:13,7í x 10,2í med 3 fyrganger. Arbeidstrykk 100 psi. Bygget i 1903 av Act. Ges. Weser, Bremen, Tyskland. |
| Klasse | DnV 1A1 |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | Alf Monsen, Tønsberg |
| Eier | A/S Rodney, Tønsberg |
| Havn | Tønsberg |
Historikk
History
|
| ||||||
| TBG14219080320001 RODNEY. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
| 1908 DS RODNEY (TGB142190803) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Dampskip, stykkgods / Steam ship, general cargo. | ID. No.: | 1081572 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Tønsberg | |||
| Byggeår (year built): | 1879 | Bnr (Sno).: | 82 | |||
| Bygger (yard): | E. Withy & Co., Hartlepool, UK. | |||||
| Eier (owner): | A/S Rodney, Tønsberg | |||||
| Disponent (manager): | Alf Monsen, Tønsberg | |||||
| Klasse (Class).: | DnV 1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.550 tdw, 1.182 brt, 725 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 229,9í - B: 31,5í - D: 17,2í. | |||||
| Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
| |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | MHCR | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocation), compound. 2-sylindret, syl. diam.: 28,2”-52,4”, slagl./stroke: 32,9”. 115 NHK. Bygget av T. Richardson & Sons, Hartlepool, UK. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): |
| |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 x dampkjele (røkrørskjel/ fire tube boiler) med dim.:13,7í x 10,2í med 3 fyrganger. Arbeidstrykk 100 psi. Bygget i 1903 av Act. Ges. Weser, Bremen, Tyskland. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers, | |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1879 Bygget som DS POTARO av E. Withy & Co., Hartlepool, UK for Steel, Young & Co., London, UK. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1879 Built as SS POTARO by E. Withy & Co., Hartlepool, Uk for Steel, Young & Co., London, UK. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 07/12-2010 (SN/PS)

