Falk
| IMO/off nr | 5603085 |
| Kallesignal | MFGC |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1908/07 |
| Shipyard | W. Dobson & Co., Newcastle, England. |
| Bnr (Sno) | 157 |
| Tonnasje | 3.100 tdw, 1.831 brt, 1.125 nrt. |
| Dimensjoner | L: 280,0í-B: 40,0í-D: 18,3í. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocation), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 20,5”–33,0”-54,0”, slag/stroke: 36,0”. 194 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, UK. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (røkrørskjel/ fire tube boilers), hver 12,0í x 10,0í med 3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | TBG142190801 |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | Alf Monsen, Tønsberg. |
| Eier | A/S Falk, Tønsberg. |
| Havn | Tønsberg |
| År (y) | 1908 |
Historikk
History
| | ||||||
| TBG14219080120001 FALK. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
| 1908 DS FALK (2) (TBG142190801) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | ID. No.: | 5603085 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Tønsberg | |||
| Byggeår (year built): | 1908/07 | Bnr (Sno).: | 157 | |||
| Bygger (yard): | W. Dobson & Co., Newcastle, England. | |||||
| Eier (owner): | A/S Falk, Tønsberg. | |||||
| Disponent (manager): | Alf Monsen, Tønsberg. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.100 tdw, 1.831 brt, 1.125 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 280,0í-B: 40,0í-D: 18,3í. | |||||
| Lasthåndtering |
| |||||
| Kjølemaskineri |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | MFGC | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocation), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 20,5”–33,0”-54,0”, slag/stroke: 36,0”. 194 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, UK. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 dampkjeler (røkrørskjel/ fire tube boilers), hver 12,0í x 10,0í med 3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers, | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1908 Bygget som FALK av W. Dobson & Co., Newcastle, England for A/S Falk (Alf Monsen), Tønsberg. | |||||
|
| | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1908 Built as FALK by W. Dobson & Co., Newcastle, England for A/S Falk (Alf Monsen), Tønsberg. | |||||
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
| |
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Norsk sjøulykkestatistik 1917.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 09/03-2018 (SN/PS)

