Trafalgar

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5602764

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1906/03

Bnr (Sno).:

118

Bygger (yard):

John Crown & Sons Ltd, Strand Slipway, Monkwearmouth, Sunderland, England.

Eier (owner):

Dampskibs A/S Ørsnæs, Tønsberg.

Disponent (manager):

Jens Lund & Co. A/S, Ørsnes.

Klasse (Class).:

Lloydís +100A1

Tonnasje (Tonnage):

3.600 tdw, 2.186 grt, 1.384 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 290,1í-B: 42,2í-D: 20,6í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MCQD

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 22,0”–36,0”–59,0”, slag/stroke: 39,0”. 233 NHK. Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton-on-Tees, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,0 Knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.540 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton-on-Tees, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1906 Bygget som TRAFALGAR av John Crown & Sons Ltd, Strand Slipway, Monkwearmouth, Sunderland, England for I/S D/S Trafalgars Rederi (Wilh. Wilhelmsen), Tønsberg. Sjøsatt 10/02, ferdigstilt i mars. Byggesum NOK 464.742.
1913 Overført til Wilhelmsens Dampskibselskab A/S (Wilh. Wilhelmsen), Tønsberg.
1922 Solgt 21/10 til Dampskibs A/S Ørsnæs (Jens Lund & Co. A/S), Tønsberg.
1925 Solgt til San Peh Steam Navigation Co. Ltd, Shanghai, China. Omdøpt til TAISHAN.
1934 Seilte 26/11 fra Tsingtao, China for Shanghai, China med kull og forsvant etter kontakt over radio neste dag. Likene etter noen av mannskapene ble funnet 02/12 omtrent 100 nm syd for Tsingtao.

History in English:

1906 Built as TRAFALGAR by John Crown & Sons Ltd, Strand Slipway, Monkwearmouth, Sunderland, England for I/S D/S Trafalgars Rederi (Wilh. Wilhelmsen), Tønsberg. Launched 10/02, completed in March. Building costs NOK 464.742.
1913 Transferred to Wilhelmsens Dampskibselskab A/S (Wilh. Wilhelmsen), Tønsberg.
1922 Sold 21/10 to Dampskibs A/S Ørsnæs (Jens Lund & Co. A/S), Tønsberg.
1925 Sold to San Peh Steam Navigation Co. Ltd, Shanghai, China. Renamed TAISHAN.
1934 Sailed 26/11 from Tsingtao, China for Shanghai, China with coal and disappeared after reporting by radio the following day. Bodies of some of her crew members were found 02/12 about 100 nm south of Tsingtao.