Munin

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5601324

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1899/08

Bnr (Sno).:

111

Bygger (yard):

Schiffswerft von Henry Koch, Lübeck, Tyskland.

Eier (owner):

D/S A/S Munin, Bergen.

Disponent (manager):

J. Lund & Co., Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.050 tdw, 1.267 brt, 778 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 241,0í-B: 35,2í-D: 17,4í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 luker.
4 vinsjer.
4 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JVRS / LJMJ

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 16,8”–28,0”–44,5”, slag/stroke: 32,5”. 135 NHK. Bygget av Ottensener Maschinenfabrik, Ottensen, Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 15,1í x 10,2í og 3 fyrganger. Heteflate 2.259 ft². Arbeidstrykk 170 psi. Bygget av Blohm & Voss, Hamburg, Tyskland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1899 Bygget som MUNIN av Schiffswerft von Henry Koch, Lübeck, Tyskland for D/S A/S Munin (Joh. E. von der Ohe & Lund), Bergen. Sjøsatt 29/07, ferdigstilt i august.
1909 J. Lund & Co., Bergen ble manager.
1917 Solgt til A/S D/S Munin (Jac. M. H. Lindvig), Kristiania.
1919 Solgt til AS Sund II (Willy Gilbert), Bergen.
1920 Solgt til A/S Inger (Jacob Kjøde A/S), Bergen.
1940 WW II – Hjemmeflåten.
1941 Rekvirert av den norske regjering ved ankomst Longyearbyen 04/08. Sendt til Island og siden innlemmet i Nortraship flåte.
1947 Solgt til Northern Steam Ship Co. Ltd (Northern Chartering O/Y-O. S. Nylund), Helsingfors, Finland. Omdøpt til MERCUR.
1952 Ankom 06/09 til Bruges, Belgia for hogging ved Van Heyghen Frères.

History in English:

1889 Built as MUNIN by Schiffswerft von Henry Koch, Lübeck, Germany for D/S A/S Munin (Joh. E. von der Ohe & Lund), Bergen. Launched 29/07, completed in August.
1909 J. Lund & Co., Bergen became manager.
1917 Sold to A/S D/S Munin (Jac. M. H. Lindvig), Kristiania.
1919 Sold to AS Sund II (Willy Gilbert), Bergen.
1920 Sold to A/S Inger (Jacob Kjøde A/S), Bergen.
1940 WW II – Home fleet.
1941 Requisitioned by the Norwegian government upon arrivial Longyearbyen 04/08. Sent to Iceland and later joined the Nortraship fleet.
1947 Sold to Northern Steam Ship Co. Ltd (Northern Chartering O/Y-O. S. Nylund), Helsingfors, Finland. Renamed MERCUR.
1957 Arrived 06/09 at Bruges, Belgium for demolition by Van Heyghen Frères.