St Sunniva
| IMO/off nr | 5603413 |
| Kallesignal | MHND |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1912/05 |
| Shipyard | Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. |
| Bnr (Sno) | 106 |
| Tonnasje | 1.867 tdw, 1.140 brt, 675 nrt. |
| Dimensjoner | L: 228,8í-B: 35,2í-D: 15,9í. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 16,8”–27,0”–44,0”, slag/stroke: 30,0”. 121 NHK. Bygget av Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. |
| Kjeler | 1 dampkjele (boiler), med dim.: 14,4í x 10,8í og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | TBG131191201 |
| Disponent | J. Lund & Co., Bergen. |
| Eier | J. Lund & Co. m.fl., Bergen. |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1912 |
Historikk
History
|
| |||||
| Mangler bilde. | |||||
|
| |||||
| 1912 DS ST. SUNNIVA (TBG131191201) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5603413 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1912/05 | Bnr (Sno).: | 106 | ||
| Bygger (yard): | Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. | ||||
| Eier (owner): | J. Lund & Co. m.fl., Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | J. Lund & Co., Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.867 tdw, 1.140 brt, 675 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 228,8í-B: 35,2í-D: 15,9í. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | MHND | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 16,8”–27,0”–44,0”, slag/stroke: 30,0”. 121 NHK. Bygget av Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 dampkjele (boiler), med dim.: 14,4í x 10,8í og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1912 Bygget som ST. SUNNIVA av Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen for J. Lund & Co. m.fl., Bergen. Ferdigstilt 21/05. Solgt 15/09 til A/S Dampskibet St. Sunniva (J. Lund & Co.), Bergen. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1912 Built as ST. SUNNIVA by Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen for J. Lund & Co. et.al., Bergen. Completed 21/05. Sold 15/09 to A/S Dampskibet St. Sunniva (J. Lund & Co.), Bergen. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, forlis 1917, uboat.net, Sjøfprklaringer over krigsforliste norke skibe 1917.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 19/09-2018 (SN)
