Catherinecuneo
| Kallesignal | MGNH (LEWN etter 1934) |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, fruktbåt / Steam ship, Fruit vessel. |
| Byggeår | 1911/04 |
| Shipyard | Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad. |
| Lastehandtering | 3 bommer, 3 vinsjer. |
| Tonnasje | 1.515 tdw, 1.181 brt, 679 nrt. |
| Dimensjoner | L: 225,0í - B: 33,6í - D: 20,0í. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocation), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,5”–30”–49”, slagl./stroke: 33”. 192 NHK. Bygget av Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (røkrørskjeler/fire tube boilers), hver med dim.: 12,5í x 11,4í og 3 fyrganger. Heteflate 2.842 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | TBG117191101 |
| Disponent | Peder Johannessen, Tønsberg. |
| Eier | D/S A/S Globe, Tønsberg. |
| Havn | Tønsberg |
| År (y) | 1911 |
Historikk
History
|
| ||||||
| TBG11719110120001 CATHERINE CUNEO. Bilde: Som ”SMARAGD”. Fra boken Våre Gamle Skip. | ||||||
| 1911 DS CATHERINE CUNEO (TBG117191101) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Dampskip, fruktbåt / Steam ship, Fruit vessel. | Id.no: | 5614493 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Tønsberg | |||
| Byggeår (year built): | 1911/04 | Bygg nr. Sno: | 146 | |||
| Bygger (yard): | Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad. | |||||
| Eier (owner): | D/S A/S Globe, Tønsberg. | |||||
| Disponent (manager): | Peder Johannessen, Tønsberg. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.515 tdw, 1.181 brt, 679 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 225,0í - B: 33,6í - D: 20,0í. | |||||
| Lastehandterings syst. | 3 bommer, 3 vinsjer. | |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | MGNH (LEWN etter 1934) | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocation), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,5”–30”–49”, slagl./stroke: 33”. 192 NHK. Bygget av Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): |
| |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x dampkjeler (røkrørskjeler/fire tube boilers), hver med dim.: 12,5í x 11,4í og 3 fyrganger. Heteflate 2.842 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1911 Bygget som D/S CATHERINE CUENO av Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad for D/S A/S Globe (Peder Johannessen), Tønsberg. Sjøsatt 01/03, ferdigstilt i april. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1911 Built as S/S CLOTHILDE CUENO by Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad for D/S A/S Globe (Peder Johannessen), Tønsberg. Launched 01/03, completed in April. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Boken Våre Gamle Skip av L.M. Bjørkelung & E.H. Kongshavn.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 30/09-2010 (SN/PS)

