Horten

TBG11718970120001 HORTEN
TBG11718970120001 HORTEN. Bilde via Steinar Norheim
IMO/off nr24933
KallesignalHMGS (LEDI fra 1934)
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods og passasjerer / Steam ship, general cargo and passengers.
Byggeår1897
ShipyardA/S Akers Mekaniske Verksted, Kristiania.
Bnr (Sno)171
Lastehandtering1 lasterom med 1 lastebom. 1 vinsj.
Tonnasje213 brt, 125 nrt.
DimensjonerL: 118,2í - B: 19,2í - D: 8,11í – Dypg.: 8í 02”.
Fremdrift1 x stempel dampmaskin (steam reciprocation), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 11”–18”–28”, slagl./stroke: 20”. 35 NHK. Bygget av A/S Akers Mekaniske Verksted, Kristiania.
Kjeler1 x dampkjel (røkrørskjel/fire tube boiler) med 2 fyrganger. Dim.: 9,5í x 9,7í. Heteflate 2.262 kv/ft. Arbeidstrykk 170 psi. Bygget av A/S Akers Mekaniske Verksted, Kristiania.
Vessel: TBG117189701
Bemanningpers,
DisponentPeder Johannessen, Tønsberg.
EierTønsberg & Hortens Dampskibsselskab, Tønsberg.
HavnTønsberg
År (y)1897
 

Historikk

1897 Bygget som D/S HORTEN av A/S Akers Mekaniske Verksted, Kristiania for Tønsberg & Hortens Dampskibsselskab (Peder Johannessen, Tønsberg. Skipet var sertifisert for 316 passasjerer og gikk i rute Tønsberg–Oslo. 1915 Ar. Andersen, Tønsberg ble manager. 1921 Peder Johannessen, Tønsberg ble manager. 1940 Solgt i august til A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø. Omdøpt til STEIGEN. Ombygget, nytt interiør, flere lugarer og mindre salonger for lengre ruter på Salten & Ofoten. Sertifisert for 200 passasjerer. Ommålt: 203 brt, 105 nrt. 1952 Solgt i juli til Brødrene Anda, Hundvåg ved Stavanger for hugging. 1953 Huggingen ferdig i mars.

History

1897 Built as HORTEN by A/S Akers Mekaniske Verksted, Kristiania for Tønsberg & Hortens Dampskibsselskab (Peder Johannessen), Tønsberg. Registered for 316 passengers and sailed in scheduled service Tønsberg-Oslo. 1915 Ar. Andersen, Tønsberg became manager. 1921 Peder Johannessen, Tønsberg became manager. 1940 Sold in August to A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø. Renamed STEIGEN. Rebuilt, new interior, more cabins and smaller saloons due to the longer routes in Salten and Ofoten. Registered for 200 passengers. Remeas.: 203 brt, 105 nrt. 1952 Sold in July to Brødrene Anda, Hundvåg near Stavanger for breaking. 1953 Demolition completed in March.
 
skipshistorie

 

TBG11718970120001 HORTEN. Bilde via Steinar Norheim

1897 DS HORTEN (TBG117189701)

 

WARSAILORS

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods og passasjerer / Steam ship, general cargo and passengers.

ID. No.:

24933

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1897

Bnr (Sno).:

171

Bygger (yard):

A/S Akers Mekaniske Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

Tønsberg & Hortens Dampskibsselskab, Tønsberg. 

Disponent (manager):

Peder Johannessen, Tønsberg.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

213 brt, 125 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 118,2í - B: 19,2í - D: 8,11í – Dypg.: 8í 02”.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

1 lasterom med 1 lastebom. 1 vinsj.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

HMGS (LEDI fra 1934)

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocation), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 11”–18”–28”, slagl./stroke: 20”. 35 NHK. Bygget av A/S Akers Mekaniske Verksted, Kristiania.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjel (røkrørskjel/fire tube boiler) med 2 fyrganger. Dim.: 9,5í x 9,7í. Heteflate 2.262 kv/ft. Arbeidstrykk 170 psi. Bygget av A/S Akers Mekaniske Verksted, Kristiania.

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Bysseutstyr
(galley equipment):

 

 

 

Historikk:

1897 Bygget som D/S HORTEN av A/S Akers Mekaniske Verksted, Kristiania for Tønsberg & Hortens Dampskibsselskab (Peder Johannessen, Tønsberg.
Skipet var sertifisert for 316 passasjerer og gikk i rute Tønsberg–Oslo.
1915 Ar. Andersen, Tønsberg ble manager.
1921 Peder Johannessen, Tønsberg ble manager.
1940 Solgt i august til
A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø. Omdøpt til STEIGEN.
Ombygget, nytt interiør, flere lugarer og mindre salonger for lengre ruter på Salten & Ofoten. Sertifisert for 200 passasjerer.
Ommålt: 203 brt, 105 nrt.
1952 Solgt i juli til Brødrene Anda, Hundvåg ved Stavanger for hugging.
1953 Huggingen ferdig i mars.

 

 

History in English:

1897 Built as HORTEN by A/S Akers Mekaniske Verksted, Kristiania for Tønsberg & Hortens Dampskibsselskab (Peder Johannessen), Tønsberg.
Registered for 316 passengers and sailed in scheduled service Tønsberg-Oslo.
1915 Ar. Andersen, Tønsberg became manager.
1921 Peder Johannessen, Tønsberg became manager.
1940 Sold in August to A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø. Renamed STEIGEN.
Rebuilt, new interior, more cabins and smaller saloons due to the longer routes in Salten and Ofoten. Registered for 200 passengers. Remeas.: 203 brt, 105 nrt.
1952 Sold in July to Brødrene Anda, Hundvåg near Stavanger for breaking.
1953 Demolition completed in March.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloydís, Borre Historielag, Borreminneredaksjonen, Gamle Saltens-båter av J.A. Strøm.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 25/11-2010 (SN/PS)