Maud

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5420592

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1930/08

Bnr (Sno).:

580

Bygger (yard):

Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark.

Eier (owner):

A/S Maud, Tønsberg.

Disponent (manager):

Hjalmar Røed & Co., Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

5.550 tdw, 3.189 brt, 1.908 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 326,5í-B: 50,0í-Dypg.: 23,0í-Dypg.: 20í 06íí.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

5 x lasteluker.
10 x vinsjer.
11 x bommer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LJDS/LDOX

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 550 x 1.500 mm. 1.350 BHK. Bygget av A/S Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1930 Bygget som MAUD av Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark for A/S Maud (Hjalmar Røed & Co.), Tønsberg. Sjøsatt 28/06, levert i august.
1940 Nortraship ble managers i april.
1945 Tilbakelevert eierne i oktober.
1953 Solgt i juli til D/S A/S Gudvin (H. Gjerpen), Oslo. Omdøpt til GUDVANG.
1955 Managementselskapet omdøpt til H. Gjerpen & Sønner, Oslo.
1963 Solgt i april til Gold Navgation Line Compania Naviera Panamena S.A. (Leilo Pampaloni, Genova, Italia), Panama. Omdøpt til JENNIFER.
1966 Overført til Gold Navgation Line Compania Naviera (Leilo Pampaloni), Port-au-Prince, Haiti.
1968 Overført til Gold Navgation Line Compania Naviera (Leilo Pampaloni), Panama.
1972 Hugget i april av Ditta Giuseppe Riccardi, Vado Ligure, Italia.

History in English:

1930 Built as MAUD at Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark for A/S Maud (Hjalmar Røed & Co.), Tønsberg. Launched 28/06, delivered in August.
1940 Nortraship became managers in April.
1945 Returned to owners in October.
1953 Sold in July to D/S A/S Gudvin (H. Gjerpen), Oslo. Renamed GUDVANG.
1955 Management company renamed H. Gjerpen & Sønner, Oslo.
1963 Sold in April to Gold Navgation Line Compania Naviera Panamena S.A. (Leilo Pampaloni, Genova, Italy), Panama. Renamed JENNIFER.
1966 Transferred to Gold Navgation Line Compania Naviera (Leilo Pampaloni), Port-au-Prince, Haiti.
1968 Transferred to Gold Navgation Line Compania Naviera (Leilo Pampaloni), Panama.
1972 Broken up in April by Ditta Giuseppe Riccardi, Vado Ligure, Italy.