Gudvang
| IMO/off nr | 5420592 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1930/08 |
| Shipyard | A/S Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark. |
| Bnr (Sno) | 580 |
| Lastehandtering | 5 luker. 10 bommer. 11 vinsjer. |
| Tonnasje | 5.550 tdw, 3.189 brt, 1.908 nrt. |
| Dimensjoner | Lbp: 326,5’-B: 50,0’-Dypg.: 23,0’-Dypg.: 20’ 06’’. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain. 6-sylinder, syl. dim.: 550 x 1.500 mm. 1.350 BHK. Bygget av A/S Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark. |
| Kjeler | 1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL435195301 |
| Bemanning | pers. |
| Disponent | H. Gjerpen, Oslo. |
| Eier | D/S A/S Gudvin, Oslo. |
| Fart | 10,0 knop. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1953 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL43519530120001 GUDVANG som MAUD. Bilde fra Historical Department, MAN B&W Diesel, København, | |||||
|
| |||||
| 1953 MS GUDVANG (2) (OSL435195301) | |||||
|
| |||||
|
|
|
| |||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 5420592 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1930/08 | Bnr (Sno).: | 580 | ||
| Bygger (yard): | A/S Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København, | ||||
| Eier (owner): | D/S A/S Gudvin, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | H. Gjerpen, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 5.550 tdw, 3.189 brt, 1.908 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Lbp: 326,5’-B: 50,0’-Dypg.: 23,0’-Dypg.: 20’ 06’’. | ||||
| Lasthåndtering | 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kjenningssignal: | LDOX | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain. 6-sylinder, syl. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 10,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): | pers. | ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1930 Bygget som MAUD av Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark for A/S Maud (Hjalmar Røed & Co.), Tønsberg. Sjøsatt 28/06, levert i august. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1930 Built as MAUD at Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark for A/S Maud (Hjalmar Røed & Co.), Tønsberg. Launched 28/06, delivered in August. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3/1979 ved Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 12/01-2016 (PS)
| |
| OSL43519530120002 GUDVANG. Bilde via Steinar Norheim. |
| |
| OSL43519530120003 GUDVANG. Bilde via Steinar Norheim. |



