Bunkertank

TBG10519860520001 BUNKERTANK
TBG10519860520001 BUNKERTANK som SIREGLEN. Bilde fra Einar Onsøien.
IMO/off nr6507012
KallesignalLDAU
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, tanker motor ship tanker.
Byggeår1964/12
ShipyardMoss Værft & Dokk A/S Moss.
Bnr (Sno)152
Lastehandtering10 lastetanker, 4 b–4 s–2 c. 4 lossepumper med samlet kapasitet 780 m3/time.
Tonnasje2.170 tdw, 1.191 brt, 660 nrt.
DimensjonerLoa: 249,4í-Lbp: 229,7í-B: 42,2í-D: 17,4í-Dypg.: 15í 01íí.
Fremdrift1 dieselmotor, MaK 8M451AK. 4-takt/enkeltv., 8-sylinder, syl. dim.: 320 x 450 mm. 1.270 BHK ved 365 o. min. Bygget av Maschinenbau Kiel A.G., Kiel, Vest-Tyskland.
Kjeler2 hjelpkjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 142 psi.
Power182kW/440-220VAC/60Hz.
KlasseDnV +1A1 Tankskip for oljelast Is-C
Vessel: TBG105198605
DisponentFekete & Co. A/S, Tønsberg.
EierFekete & Co A/S, Tønsberg.
Fart11,7 knop.
HavnTønsberg
Hjelpemaskineri2 dieselgen., hver 75 kW. 1 dieselgen 32 kW.
År (y)1986
 

Historikk

1964 Bygget som RUBICON av Moss Værft & Dokk A/S Moss for I/S Rubicon (Ramses Shipping A/S), Oslo. Sjøsatt 16/10, levert 15/12. 1968 Solgt 01/10 for NOK 4.300.000 til I/S Sireglen (A. I. Langfeldt & Co.), Kristiansand. Omdøpt til SIREGLEN. 1970 Solgt i oktober for NOK 6.000.000 til K/S A/S Winship & Co. (A/S Winship - John Clarke Jenssen), Oslo. Omdøpt til WINBLOW. 1978 Solgt til Colon Shipping Co. Ltd (Island Shipping Inc., Miami Beach, FL, USA), Panama. Omdøpt til ISLAND JESTER. 1984 Omdøpt til FIVOS. Solgt til C.A.D. Shipping Co. Ltd (Universal Glow, Inc.), Panama. Omdøpt til FALCON I. 1985 Omdøpt til FALCON. 1986 Solgt til Fekete & Co. A/S, Tønsberg. Omdøpt til BUNKERTANK. Ommålt: 2.205 tdw, 1.205 brt, 545 nrt. 1987 Overført i februar til Bunkertank, Tore Hansen-Tangen (Fekete & Co. A/S), Tønsberg. 1989 Solgt i mars til Manta Shipping Co. Ltd, Valletta, Malta. Videresolgt i april til Fiona Shipping Co. Ltd (Hellarabia Shipping Co.), Piraeus, Hellas. Omdøpt til FIONA. 1990 Solgt til Newlands Shipping & Trading, San Lorenzo, Honduras. Eksplosjon og brann 21/09 ved Jounieh, Libanon. Skipet tatt til Larnaca, Kypros for inspeksjon. 1991 Solgt til Apollon Petrol Naftiki Eteria, Piraeus. Omdøpt til MARINA. 1994 Ommålt: 2.205 tdw, 1.358 brt, 620 nrt. 1995 Solgt til Aldebaran Maritime Co. (Giannaros Shipping Enterprises), Piraeus. Omdøpt til ALDEBARAN. 1999 Solgt til Park Naftiki Eteria (Chrisokalitissa Naftiki Eteria), Piraeus. Omdøpt til AGIOS IOANNIS. 2004 Ankom 20/12 til Aliaga, Tyrkia for hugging ved Demtas Gemi Sokum S.A.

History

1964 Built as RUBICON by Moss Værft & Dokk A/S Moss for I/S Rubicon (Ramses Shipping A/S), Oslo. Launched 16/10, delivered 15/12. 1968 Sold 01/10 for NOK 4.300.000 to I/S Sireglen (A. I. Langfeldt & Co.), Kristiansand. Renamed SIREGLEN. 1970 Sold in October for NOK. 6.000.000 to K/S A/S Winship & Co. (A/S Winship - John Clarke Jenssen), Oslo. Renamed WINBLOW. 1978 Sold to Colon Shipping Co. Ltd (Island Shipping Inc., Miami Beach, FL, USA), Panama. Renamed ISLAND JESTER. 1984 Renamed FIVOS. Sold to C.A.D. Shipping Co. Ltd (Universal Glow Inc.), Panama. Renamed FALCON I. 1985 Renamed FALCON. 1986 Sold to Fekete & Co. A/S, Tønsberg. Omdøpt til BUNKERTANK. Re-meas.: 2.205 tdw, 1.205 grt, 545 nrt. 1987 Transferred in February to Bunkertank. Tore Hansen-Tangen (Fekete & Co. A/S), Tønsberg. 1989 Sold in March to Manta Shipping Co. Ltd, Valletta, Malta. Re-sold in April to Fiona Shipping Co. Ltd (Hellarabia Shipping Co.), Piraeus, Greece. Renamed FIONA. 1990 Solgt til Newlands Shipping & Trading, San Lorenzo, Honduras. 1990 Explosion and fire 21/09 at Jounieh, Lebanon. The vessel taken to Larnaca, Cyprus for survey. 1991 Sold to Apollon Petrol Naftiki Eteria, Piraeus. Renamed MARINA. 1984 Re-meas.: 2.205 tdw, 1.358 grt, 620 nrt. 1995 Sold to Aldebaran Maritime Co. (Giannaros Shipping Enterprises), Piraeus. Renamed ALDEBARAN. 1999 Sold to Park Naftiki Eteria (Chrisokalitissa Naftiki Eteria), Piraeus. Renamed AGIOS IOANNIS. 2004 Arrived 20/12 at Aliaga, Turkey for demolition by Demtas Gemi Sokum S.A.
 

TBG10519860520001 BUNKERTANK som SIREGLEN. Bilde fra Einar Onsøien.

 

1986 MT BUNKERTANK (TBG105198605)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship tanker.

Off.no:

6507012

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1964/12

Bnr (Sno).:

152

Bygger (yard):

Moss Værft & Dokk A/S Moss.

Eier (owner):

Fekete & Co A/S, Tønsberg.

Disponent (manager):

Fekete & Co. A/S, Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast Is-C

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.170 tdw, 1.191 brt, 660 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 249,4í-Lbp: 229,7í-B: 42,2í-D: 17,4í-Dypg.: 15í 01íí.

Lasthåndtering
(cargo handling):

10 lastetanker, 4 b–4 s–2 c.
4 lossepumper med samlet kapasitet 780 m3/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LDAU

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MaK 8M451AK. 4-takt/enkeltv., 8-sylinder, syl. dim.: 320 x 450 mm. 1.270 BHK ved 365 o. min. Bygget av Maschinenbau Kiel A.G., Kiel, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,7 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 75 kW.
1 dieselgen 32 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

182kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 hjelpkjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 142 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1964 Bygget som RUBICON av Moss Værft & Dokk A/S Moss for I/S Rubicon (Ramses Shipping A/S), Oslo. Sjøsatt 16/10, levert 15/12.
1968 Solgt 01/10 for NOK 4.300.000 til I/S Sireglen (A. I. Langfeldt & Co.), Kristiansand. Omdøpt til SIREGLEN.
1970
Solgt i oktober for NOK 6.000.000 til K/S A/S Winship & Co. (A/S Winship - John Clarke Jenssen), Oslo. Omdøpt til WINBLOW.
1978
Solgt til Colon Shipping Co. Ltd (Island Shipping Inc., Miami Beach, FL, USA), Panama. Omdøpt til ISLAND JESTER.
1984
Omdøpt til FIVOS.
Solgt til C.A.D. Shipping Co. Ltd (Universal Glow, Inc.), Panama.
Omdøpt til FALCON I.
1985 Omdøpt til FALCON.
1986 Solgt til Fekete & Co. A/S, Tønsberg.
Omdøpt til BUNKERTANK.
Ommålt: 2.205 tdw, 1.205 brt, 545 nrt.
1987 Overført i februar til Bunkertank, Tore Hansen-Tangen (Fekete & Co. A/S), Tønsberg.
1989 Solgt i mars til Manta Shipping Co. Ltd, Valletta, Malta.
Videresolgt i april til Fiona Shipping Co.
Ltd (Hellarabia Shipping Co.), Piraeus, Hellas. Omdøpt til FIONA.
1990 Solgt til Newlands Shipping & Trading, San Lorenzo, Honduras.
Eksplosjon og brann 21/09 ved Jounieh, Libanon. Skipet tatt til Larnaca, Kypros for inspeksjon.
1991
Solgt til Apollon Petrol Naftiki Eteria, Piraeus. Omdøpt til
MARINA.
1994 Ommålt:
2.205 tdw, 1.358 brt, 620 nrt.
1995
Solgt til Aldebaran Maritime Co. (Giannaros Shipping
Enterprises), Piraeus. Omdøpt til ALDEBARAN.
1999
Solgt til Park Naftiki Eteria (Chrisokalitissa Naftiki
Eteria), Piraeus. Omdøpt til AGIOS IOANNIS.
2004
Ankom 20/12 til Aliaga, Tyrkia for hugging ved Demtas
Gemi Sokum S.A.

 

 

History in English:

1964 Built as RUBICON by Moss Værft & Dokk A/S Moss for I/S Rubicon (Ramses Shipping A/S), Oslo. Launched 16/10, delivered 15/12.
1968 Sold 01/10 for NOK 4.300.000 to I/S Sireglen (A. I. Langfeldt & Co.), Kristiansand. Renamed SIREGLEN.
1970
Sold in October for NOK. 6.000.000 to K/S A/S Winship & Co. (A/S Winship - John Clarke Jenssen), Oslo. Renamed WINBLOW.
1978
Sold to Colon Shipping Co. Ltd (Island Shipping Inc., Miami Beach, FL, USA), Panama. Renamed ISLAND JESTER.
1984
Renamed FIVOS.
Sold to C.A.D. Shipping Co. Ltd (Universal Glow Inc.), Panama. Renamed FALCON I.
1985 Renamed FALCON.
1986 Sold to Fekete & Co. A/S, Tønsberg.
Omdøpt til BUNKERTANK.
Re-meas.: 2.205 tdw, 1.205 grt, 545 nrt.
1987 Transferred in February to Bunkertank. Tore Hansen-Tangen (Fekete & Co. A/S), Tønsberg.
1989 Sold in March to Manta Shipping Co. Ltd, Valletta, Malta.
Re-sold in April to Fiona Shipping Co.
Ltd (Hellarabia Shipping Co.), Piraeus, Greece. Renamed FIONA.
1990 Solgt til Newlands Shipping & Trading, San Lorenzo, Honduras.
1990 Explosion and fire 21/09 at Jounieh, Lebanon. The vessel
taken to Larnaca, Cyprus for survey.
1991
Sold to Apollon Petrol Naftiki Eteria, Piraeus. Renamed
MARINA.
1984 Re-meas.: 2.205 tdw, 1.358 grt, 620 nrt.
1995
Sold to Aldebaran Maritime Co. (Giannaros Shipping
Enterprises), Piraeus. Renamed ALDEBARAN.
1999
Sold to Park Naftiki Eteria (Chrisokalitissa Naftiki Eteria),
Piraeus. Renamed AGIOS IOANNIS.
2004
Arrived 20/12 at Aliaga, Turkey for demolition by Demtas
Gemi Sokum S.A.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloydís, Starke, boka Et liv i shipping av Jan A. Langfeldt
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 12/09-2019 (SN/PS)