Confeed

TBG10220020120001 CONFEED
TBG10220020120001 CONFEED. Foto: Adenanthos.
IMO/off nr7812921
KallesignalLAOQ5
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, konteiner-RO-RO, motor ship, container RO-RO.
Byggeår1979/11
ShipyardHowaldswerke Deutsche Werft, Hamburg, Vest-Tyskland.
Bnr (Sno)150
Lastehandtering1 lasterom med ei luke. 2 kraner, hver 25 t. Lane meter 344. Sternramp.
Tonnasje3.356 tdw, 3.887 brt, 1.166 nrt.
DimensjonerL: 92,39 m-B: 18,14 m-D: 7,90 m.
Fremdrift2 dieselmotorer, Deutz SBA 12M528. Hver 4-takt/enkeltv., V12–sylinder, syl. dim.: 220 x 280 mm. Totalt 2.880 BHK tilkoblet to gear og to aksler med vribare propellere. Bygget av Klöckner-Humbolt-Deutz, Köln, Vest-Tyskland.
Power552kW/440-220VAC/60Hz.
KlasseGL +100A5 ME +MC E AUT
Vessel: TBG102200201
DisponentYngvar Hvistendahl, Tønsberg.
EierConfeed I A/S, Tønsberg.
HavnTønsberg
Hjelpemaskineri3 dieselgen., hver 184 kW.
Manouvering1 side thruster forut.
År (y)2002
 

Historikk

1979 Kjølstrukket 21/06. Bygget som SLOMANN RUNNER av Howaldswerke Deutsche Werft, Hamburg, Vest-Tyskland for Partenrederei m.s Slomann Runner (Sloman-Neptun Schiffahrts A. G.), Bremen, Vest-Tyskland. Sjøsatt 14/09, ferdigstilt 20/11. 1990 Solgt til Runner Shipping Co. N.V. (Sloman-Neptun Schiffahrts A. G.), Willhelmstad, Nederlandske Antiller. 1994 Registreringshavn endret til Saint Johnís, Antigua & Barbuda. 2002 Solgt til Confeed I A/S (Hvistendahl Rederi A/S), Tønsberg-NIS. Omdøpt til CONFEED. 2007 Registreringshavn endret til Avatiu, Cook Islands. 2009 Solgt til Vadang Navigation S.A. (Jade S.A., Athen, Hellas), Moroni, Komorene. Omdøpt til ROSELLEN. 2013 Registreringshavn endret til Panama. 2014 Ankom 08/09 til Aliaga, Tyrkia for hogging som begynte 10/09 ved Simsekler Gida GS.

History

1979 Keel laid 21/06. Built as SLOMANN RUNNER at Howaldswerke Deutsche Werft, Hamburg, West Germany for Partenrederei m.s Slomann Runner (Sloman-Neptun Schiffahrts A. G., Bremen, West Germany. Launched 14/09, completed 20/11. 1990 Sold to Runner Shipping Co., N.V. (Sloman-Neptun Schiffahrts A. G.), Willhelmstad, Netherlands Antilles. 1994 Port of registry changed to Saint Johnís, Antigua & Barbuda. 2002 Sold to Confeed I A/S (Hvistendahl Rederi A/S), Tønsberg-NIS. Renamed CONFEED. 2007 Port of registry changed to Avatiu, Cook, Islands. 2009 Sold to Vadang Navigation S.A. (Jade S.A., Athens, Greece), Moroni, Comoros. Renamed ROSELLEN. 2013 Port of registry changed to Panama. 2014 Arrived 08/09 at Aliaga, Turkey for demolition that began 10/09 by Simsekler Gida GS..
 

TBG10220020120001 CONFEED. Foto: Adenanthos.

 

2002 MS CONFEED (TBG102200201)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, konteiner-RO-RO,
motor ship, container RO-RO.

Off. nr.:

7812921

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1979/11

Bnr (Sno).:

150

Bygger (yard):

Howaldswerke Deutsche Werft, Hamburg, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

Confeed I A/S, Tønsberg.

Disponent (manager):

Yngvar Hvistendahl, Tønsberg.

Klasse (Class).:

GL +100A5 ME +MC E AUT

 

 

Tonnasje (Tonnage):

3.356 tdw, 3.887 brt, 1.166 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 92,39 m-B: 18,14 m-D: 7,90 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

1 lasterom med ei luke.
2 kraner, hver 25 t.
Lane meter 344.
Sternramp.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

1 side thruster forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LAOQ5

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Deutz SBA 12M528. Hver 4-takt/enkeltv., V12–sylinder, syl. dim.: 220 x 280 mm. Totalt 2.880 BHK tilkoblet to gear og to aksler med vribare propellere. Bygget av Klöckner-Humbolt-Deutz, Köln, Vest-Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

12,5 knop ved et forbruk på 12 t/døgn.
Bunkerskapasitet 409 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 184 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

552kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1979 Kjølstrukket 21/06.
Bygget som SLOMANN RUNNER av
Howaldswerke Deutsche Werft, Hamburg, Vest-Tyskland for Partenrederei m.s Slomann Runner (Sloman-Neptun Schiffahrts A. G.), Bremen, Vest-Tyskland. Sjøsatt 14/09, ferdigstilt 20/11.
1990 Solgt til Runner Shipping Co. N.V.
(Sloman-Neptun Schiffahrts A. G.), Willhelmstad, Nederlandske Antiller.
1994 Registreringshavn endret til Saint Johnís, Antigua & Barbuda.
2002 Solgt til Confeed I A/S (Hvistendahl Rederi A/S), Tønsberg-NIS. Omdøpt til CONFEED.
2007
Registreringshavn endret til Avatiu, Cook Islands.
2009 Solgt til Vadang Navigation S.A. (Jade S.A., Athen, Hellas), Moroni, Komorene. Omdøpt til ROSELLEN.
2013
Registreringshavn endret til Panama.
2014 Ankom 08/09 til Aliaga, Tyrkia for hogging som begynte 10/09 ved Simsekler Gida GS.

 

 

History in English:

1979 Keel laid 21/06.
Built as SLOMANN RUNNER at Howaldswerke Deutsche Werft, Hamburg, West Germany for Partenrederei m.s Slomann Runner (Sloman-Neptun Schiffahrts A. G., Bremen, West Germany. Launched 14/09, completed 20/11.
1990 Sold to Runner Shipping Co., N.V. (Sloman-Neptun Schiffahrts A. G.), Willhelmstad, Netherlands Antilles.
1994 Port of registry changed to Saint Johnís, Antigua & Barbuda.
2002 Sold to Confeed I A/S (Hvistendahl Rederi A/S), Tønsberg-NIS. Renamed CONFEED.
2007
Port of registry changed to Avatiu, Cook, Islands.
2009 Sold to Vadang Navigation S.A. (Jade S.A., Athens, Greece), Moroni, Comoros. Renamed ROSELLEN.
2013
Port of registry changed to Panama.
2014 Arrived 08/09 at Aliaga, Turkey for demolition that began 10/09 by Simsekler Gida GS..

 

 

           

Kilde: DnV, Lloydís, Starke, boka Våre Motorskip av L. M. Bjørkelund & E. H. Kongshavn.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.

Sist oppdatert: 17/08-2021 (SN)