Milora

TBG10219580120001 MILORA
TBG10219580120001 MILORA. Bilde via Morten Bjørndalen.
IMO/off nr5043899
KallesignalJWVD
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, stykkgods, motor ship, general cargo.
Byggeår1958/04
ShipyardA/B Oskarshamns Varv, Oskarshamn, Sverige.
Bnr (Sno)347
Lastehandtering5 lasterom med 5 luker. 16 vinsjer. 17 bommer; 1 x 30 t, 2 x 10 t, 14 x 5 t.
Tonnasje12.750 tdw, 8.678 brt, 5.209 nrt.
DimensjonerL: 485,2í-B: 61,7í-D: 36,7í.
Fremdrift1 dieselmotor, Götaverken 630/1300-VGS-9. 2-takt/enkeltv., 9–sylinder, syl. dim.: 630 x 1.300 mm. 5.600 BHK ved 125 0. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige..
Kjeler1 hjelpekjele (boiler), arbeidstrykk 114 psi. 1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 100 psi.
Power600kW/220VDC.
KlasseDnV +1A1 T Is
Vessel: TBG102195801
DisponentYngvar Hvistendahl, Tønsberg.
EierSkibs-A/S Skytteren & Skibs-A/S Matros, Tønsberg.
HavnTønsberg
Hjelpemaskineri3 dieselgen., hver 200 kW.
År (y)1958
 

Historikk

1958 Bygget som MILORA av A/B Oskarshamns Varv, Oskarshamn, Sverige for Skibs-A/S Skytteren & Skibs-A/S Matros (Yngvar Hvistendahl), Tønsberg. Sjøsatt 21/01, ferdigstilt i april. 1961 Solgt til Bharat Line Ltd, Bombay, India. Omdøpt til BHARATKUMAR. 1970 Solgt til Friendship Corporation (Giosue Longobardo, Napoli, Italia), Monrovia, Liberia. Omdøpt til MILORA. 1976 Omdøpt til SERENA. Solgt til Viking Shipping Co. Ltd (Psiloritis Shipping Ent. S.A.), Famagusta, Kypros. Omdøpt til COSTATHINA. 1977 Solgt til Emcas S.A. (Jacob Tsounis), Piraeus, Hellas. 1978 Grunnstøtte 15/07 i posisjon 14.44.06N-17.31.12V, 1,25 nm nord for Cap Vert, Senegal mens hun var på reise fra Maceio, Brasil til Basrah, Irak med sukker i sekker. Brakt flott 21/08. Kondemnert. Ankom 20/10 under slep til Cartagena, Spania for hogging ved Jose Navarro Frances.

History

1958 Built as MILORA at A/B Oskarshamns Varv, Oskarshamn, Sweden for Skibs-A/S Skytteren & Skibs-A/S Matros (Yngvar Hvistendahl), Tønsberg. Launched 21/01, completed in April. 1961 Sold to Bharat Line Ltd, Bombay, India. Renamed BHARATKUMAR. 1970 Sold to Friendship Corporation (Giosue Longobardo, Naples, Italy), Monrovia, Liberia. Renamed MILORA. 1976 Renamed SERENA. Sold to Viking Shipping Co. Ltd (Psiloritis Shipping Ent. S.A.), Famagusta, Cyprus. Renamed COSTATHINA. 1977 Sold to Emcas S.A. (Jacob Tsounis), Piraeus, Greece. 1978 Ran aground 15/07 in position 14.44.06N-17.31.12W, 1,25 nm North of Cap Vert, Senegal whilst on a voyage from Maceio, Brasil to Basrah, Irak with bagged sugar. Refloated 21/08. Condemned. Arrived 20/10 in tow at Cartagena, Spain for demolition by Jose Navarro Frances.
 

TBG10219580120001 MILORA. Bilde via Morten Bjørndalen.

 

1958 MS MILORA (1) (TBG102195801)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods,
motor ship, general cargo.

Off. nr.:

5043899

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1958/04

Bnr (Sno).:

347

Bygger (yard):

A/B Oskarshamns Varv, Oskarshamn, Sverige.

Eier (owner):

Skibs-A/S Skytteren & Skibs-A/S Matros, Tønsberg.

Disponent (manager):

Yngvar Hvistendahl, Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 T Is

 

 

Tonnasje (Tonnage):

12.750 tdw, 8.678 brt, 5.209 nrt.  

Dimensjoner (size):

L: 485,2í-B: 61,7í-D: 36,7í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
16 vinsjer.
17 bommer; 1 x 30 t, 2 x 10 t, 14 x 5 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JWVD

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Götaverken 630/1300-VGS-9. 2-takt/enkeltv., 9–sylinder, syl. dim.: 630 x 1.300 mm. 5.600 BHK ved 125 0. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige..

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.539 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 200 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

600kW/220VDC.

Kjeler (boilers):

1 hjelpekjele (boiler), arbeidstrykk 114 psi.
1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 100 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1958 Bygget som MILORA av A/B Oskarshamns Varv, Oskarshamn, Sverige for Skibs-A/S Skytteren & Skibs-A/S Matros (Yngvar Hvistendahl), Tønsberg. Sjøsatt 21/01, ferdigstilt i april.
1961 Solgt til Bharat Line Ltd, Bombay, India. Omdøpt til BHARATKUMAR.
1970 Solgt til Friendship Corporation (Giosue Longobardo, Napoli, Italia), Monrovia, Liberia. Omdøpt til MILORA.
1976
Omdøpt til SERENA.
Solgt til Viking Shipping Co.
Ltd (Psiloritis Shipping Ent. S.A.), Famagusta, Kypros. Omdøpt til COSTATHINA.
1977 Solgt til Emcas S.A. (Jacob Tsounis), Piraeus, Hellas.
1978 Grunnstøtte 15/07 i posisjon 14.44.06N-17.31.12V, 1,25 nm nord for Cap Vert, Senegal mens hun var på reise fra Maceio, Brasil til Basrah, Irak med sukker i sekker. Brakt flott 21/08. Kondemnert. Ankom 20/10 under slep til Cartagena, Spania for hogging ved Jose Navarro Frances.

 

 

History in English:

1958 Built as MILORA at A/B Oskarshamns Varv, Oskarshamn, Sweden for Skibs-A/S Skytteren & Skibs-A/S Matros (Yngvar Hvistendahl), Tønsberg. Launched 21/01, completed in April.
1961 Sold to
Bharat Line Ltd, Bombay, India. Renamed BHARATKUMAR.
1970
Sold to Friendship Corporation (Giosue Longobardo, Naples, Italy), Monrovia, Liberia. Renamed MILORA.
1976
Renamed SERENA.
Sold to Viking Shipping Co. Ltd (Psiloritis Shipping Ent. S.A.), Famagusta, Cyprus. Renamed COSTATHINA.
1977
Sold to Emcas S.A. (Jacob Tsounis), Piraeus, Greece.
1978 Ran aground 15/07 in position 14.44.06N-17.31.12W, 1,25 nm North of Cap Vert, Senegal whilst on a voyage from Maceio, Brasil to Basrah, Irak with bagged sugar. Refloated 21/08. Condemned. Arrived 20/10 in tow at Cartagena, Spain for demolition by Jose Navarro Frances.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloydís, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.

Sist oppdatert: 15/08-2021 (SN)