Bralinda

Type:

Motorskip tanker / motor ship tanker.

Off.no:

6505284

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1965/04

Bnr (Sno).:

801

Bygger (yard):

A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Rederi-A/S Freikoll, A/S Bralanta & A/S Bramora, Oslo.

Disponent (manager):

Ludvig G. Braathen, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

Tonnasje (Tonnage):

52.525 tdw, 29.857 brt, 16.771 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 733,1’-Lbp: 701,8’-B: 96,1’-D: 54’ 11½’’-Dypg.: 41’ 5½’’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

3 x 4 tanker.
4 lossepumper med samlet kapasitet 5.000m³/time.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

JWVD

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor Götaverken type, 850/1.700 VGA8U. 2-takt/enkltv., 8-sylindret, syl. dim.: 850 x 1.700 mm. 17.600 BHK ved 115 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

16, 5 knop ved et forbruk på 62,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 2.540 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen. hver 330 kW.
1 x turbogen. 450 kW.
1 x dieselgen. (nød) 5,6 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

1.440kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

2 x vannrørs hjelpekjeler (water tube aux. boilers) med arbeidstrykk 182 psi.
1 x vannrørs exh. kjele (water tube economiser med arbeidstrykk 178 psi.
Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Bemanning (crew):

Historikk:

1965 Bygget som BRALINDA av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for Rederi-A/S Freikoll, A/S Bralanta & A/S Bramora (Ludvig G. Braathen), Oslo. Sjøsatt 14/01, levert i april.
1974 Solgt i august til China Ocean Shipping Co., Guangzhou, China. Omdøpt til HONG HU.
1983 Overført til Government of The People's Republic of China (Bureau of Maritime Transport Administration), Guangzhou. Omdøpt til DA QING 255.
1993 Overført til Guangzhou Maritime Transport Co., Guangzhou.
1995 Rapportert hugget i China.

History in English:

1965 Built as BRALINDA by A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for Rederi-A/S Freikoll, A/S Bralanta & A/S Bramora (Ludvig G. Braathen), Oslo. Launched 14/01, delivered in April.
1974 Sold in August to China Ocean Shipping Co., Guangzhou, China. Renamed HONG HU.
1983 Transferred to Government of The People's Republic of China (Bureau of Maritime Transport Administration), Guangzhou. Renamed DA QING 255.
1993 Transferred to Guangzhou Maritime Transport Co., Guangzhou.
1995 Reported broken up in China.