Skudd 5

Type:

Dampskip, hvalfanger
steam ship, whale catcher.

Off. nr.:

5607240

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1930/08

Bnr (Sno).:

311

Bygger (yard):

Nylands Verksted, Oslo.

Eier (owner):

Hvalfangerselskabet Skytteren A/S, Tønsberg.

Disponent (manager):

Hvistendahl, Sørlle & Co., Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Hvalfanger.

Tonnasje (Tonnage):

265 brt, 92 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 118,1í-B: 23,9í-D: 13,2í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LJGV / LDPE

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 13,8”–22,0”–37,5”, slag/stroke: 24,0”. 138 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Oslo.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 14,0í x 11,1í og 3 fyrganger. Heteflate 2.319 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Nylands Verksted, Oslo.

Bemanning (crew):

Historikk:

1930 Bygget som hvalfanger SKUDD 5 ved Nylands Verksted, Oslo for Hvalfangerselskabet Skytteren A/S (Hvistendahl, Sørlle & Co.), Tønsberg. Sjøsatt 07/08, ferdigstilt 28/08.
1934 Yngvar Hvistendal, Tønsberg ble managers.
1936 Solgt 30/09 til Hvalfangerselskabet Finnhval A/S (Jørgen Krag, Tønsberg 60 % & Margarine Rohstoff Beschaffungs G.m.b.H., Berlin, Tyskland 40 %) (Yngvar Hvistendal), Tønsberg.
1936 Chartret av Margarine-Rohstoff- Beschaffungs-Gesellschaft, Berlin (Hamburger Walfang-Kontor G.m.b.H., managers, Hamburg, Tyskland).
1940 WW II uteflåten. Rekvirert av The British Admiralty i juni. Utstyrt for minesveipertjeneste. Omdøpt til HMS SKUDD 5 (FY 1806).
1944 Omdøpt til HMS SURGE 03/04.
1945 Returnert til eierne i oktober, utstyrt for hvalfangst igjen. Omdøpt til SKUDD 5.
1946 Solgt til Compañia Industriale de Valparaiso, Valparaiso, Chile. Omdøpt til INDUS 5.
1951 Havarerte i tykk tåke 22/08 på ved Caleta Membrillo Creek, på utsiden av Valparaiso Bay, Chile.

History in English:

1930 Built as whale catcher SKUDD 5 at Nylands Verksted, Oslo for Hvalfangerselskabet Skytteren A/S (Hvistendahl, Sørlle & Co.), Tønsberg. Launched 07/08, completed 28/08.
1934 Yngvar Hvistendal, Tønsberg became managers.
1936 Sold 30/09 to Hvalfangerselskabet Finnhval A/S (Jørgen Krag, Tønsberg 60 % & Margarine Rohstoff Beschaffungs G.m.b.H., Berlin, Germany 40 %) (Yngvar Hvistendal), Tønsberg.
1936 Chartered by Margarine-Rohstoff- Beschaffungs-Gesellschaft, Berlin, Germany (Hamburger Walfang-Kontor G.m.b.H., managers, Hamburg, Germany).
1940 WW II free fleet. Requisitioned by The British Admiralty in June. Equipped for Mine sweeper service. Renamed HMS SKUDD 5 (FY 1806).
1944 Renamed HMS SURGE 03/04.
1945 Returned to the owners in October, equipped for whale catching again. Renamed SKUDD 5.
1946 Sold to Compañia Industriale de Valparaiso, Valparaiso, Chile. Renamed INDUS 5.
1951 Wrecked 22/08 in dense fog on rocks at Caleta Membrillo Creek, outside Valparaiso Bay, Chile.