Mistra
| IMO/off nr | 7628291 |
| Kallesignal | LANR2 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, bulker, motor ship, bulk carrier. |
| Byggeår | 1977/11 |
| Shipyard | Oshima Shipbuilding Co. Ltd, Nagasaki, Japan. |
| Bnr (Sno) | 855 |
| Lastehandtering | 4 lasterom med 4 luker. 5 bommer; 1 x (22-50 t), 1 x (22-30 t), 2 x 22 t, 2 x (5-10 t) ?? 268 TEU. |
| Tonnasje | 16.502 tdw, 10.598 brt, 5.731 nrt. |
| Dimensjoner | L: 144,71 m-B: 22,36 m-D: 12,20 m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 6L55GF. 2-takt/enkeltv., 6–sylinder, syl. dim.: 550 x 1.380 mm. 8.000 BHK ved 150 0. min. Bygget av Mitsui Engineering & Shipbuliding Co. Ltd, Tamano, Japan. |
| Power | 1.500kW/450-220VAC/60Hz. |
| Klasse | Germanischer Lloyd |
| Vessel: | TBG102198801 |
| Disponent | Hvistendahls Rederi A/S, Tønsberg. |
| Eier | Tweendeck I K/S, Tønsberg. |
| Havn | Tønsberg |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 500 kW. |
| År (y) | 1988 |
Historikk
History
| | |||||
| TBG10219880120001 MISTRA. Bilde via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1988 MS MISTRA (3) (TBG102198801) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, bulker, | Off. nr.: | 7628291 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Tønsberg | ||
| Byggeår (year built): | 1977/11 | Bnr (Sno).: | 855 | ||
| Bygger (yard): | Oshima Shipbuilding Co. Ltd, Nagasaki, Japan. | ||||
| Eier (owner): | Tweendeck I K/S, Tønsberg. | ||||
| Disponent (manager): | Hvistendahls Rederi A/S, Tønsberg. | ||||
| Klasse (Class).: | Germanischer Lloyd | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 16.502 tdw, 10.598 brt, 5.731 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 144,71 m-B: 22,36 m-D: 12,20 m. | ||||
| Lasthåndtering | 4 lasterom med 4 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LANR2 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 6L55GF. 2-takt/enkeltv., 6–sylinder, syl. dim.: 550 x 1.380 mm. 8.000 BHK ved 150 0. min. Bygget av Mitsui Engineering & Shipbuliding Co. Ltd, Tamano, Japan. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 15,0 knop ved et forbruk på 25 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 500 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.500kW/450-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1977 Kjølstrukket 12/05. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1977 Keel laid 12/05. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 16/08-2021 (SN)

