Gos Xii

TBG10119480220001 GOS XII
TBG10119480220001 GOS XII i 1955. Bilde via Harald Fevang.
IMO/off nr5157341
KallesignalLNTJ
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, hvalbåt / steam ship, whaler.
Byggeår1948/12
ShipyardKaldnes Mek. Verksted, Tønsberg.
Bnr (Sno)127
Tonnasje481 brt, 153 nrt.
DimensjonerL: 145.5í, B: 29.1í, D: 17.0í.
Fremdrift1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type compound exp., 4-sylindret, syl. diam.: 2 x 13,8”–2 x 32,3”, slag/stroke: 30,5”. 325 NHK (IHK 1.700) ved 144 o. min. Bygget av Kaldnes mek. Verksted, Tønsberg.
Kjeler2 x vannrør dampkjeler med overheter (water tube boilers with superheater). Samlet heteflate 5.976 ft². Arbeidstrykk 250-225 psi. Bygget av Foster Wheeler Corp., New York, NY, USA.
Power39kW/110VDC.
KlasseDnV +1A1 Hvalfanger.
Vessel: TBG101194802
DisponentSven Foyn Bruun, Tønsberg.
EierHvalfangerselskapet Pelagos A/S(Sven Foyn Bruun), Tønsberg.
HavnTønsberg
Hjelpemaskineri2 x dampgeneratorer, hver 15 kW. 1 x dieselgenerator 9 kW.
År (y)1948
 

Historikk

1948 Bygget som GOS XII av Kaldnes mek. Verksted, Tønsberg for Hvalfangerselskapet Pelagos A/S (Sven Foyn Bruun), Tønsberg. Sjøsatt 02/11, levert i desember. Fanget for Fl/k PELAGOS til 1953, bøyebåt til 1962. 1962 Solgt til Hvalur H/f, Midsandur, Island. Omdøpt til HVALUR 8 (RE 388). 2012 I opplag i Reykjavik, Island.

History

1948 Built as GOS XII at Kaldnes mek. Verksted, Tønsberg for Hvalfangerselskapet Pelagos A/S (Sven Foyn Bruun), Tønsberg. Launched 02/11, delivered in December. Caught for Fl/f PELAGOS until 1953, as buoy boat until 1962. 1962 Sold to Hvalur H/f, Midsandur, Iceland. Renamed HVALUR 8 (RE 388). 2012 Laid up in Reykjavik, Iceland.
 
skipshistorie

TBG10119480220001 GOS XII i 1955. Bilde via Harald Fevang.

 

1948 DS GOS XII (TBG101194802)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, hvalbåt / steam ship, whaler.

Off.no:

5157341

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1948/12

Bnr (Sno).:

127

Bygger (yard):

Kaldnes Mek. Verksted, Tønsberg.

Eier (owner):

Hvalfangerselskapet Pelagos A/S(Sven Foyn Bruun), Tønsberg.

Disponent (manager):

Sven Foyn Bruun, Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Hvalfanger.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

481 brt, 153 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 145.5í, B: 29.1í, D: 17.0í.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LNTJ

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type compound exp., 4-sylindret, syl. diam.: 2 x 13,8”–2 x 32,3”, slag/stroke: 30,5”. 325 NHK (IHK 1.700) ved 144 o. min. Bygget av Kaldnes mek. Verksted, Tønsberg.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dampgeneratorer, hver 15 kW.
1 x dieselgenerator 9 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

39kW/110VDC.

Kjele(r) (boiler):

2 x vannrør dampkjeler med overheter (water tube boilers with superheater). Samlet heteflate 5.976 ft². Arbeidstrykk 250-225 psi. Bygget av Foster Wheeler Corp., New York, NY, USA.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1948 Bygget som GOS XII av Kaldnes mek. Verksted, Tønsberg for Hvalfangerselskapet Pelagos A/S (Sven Foyn Bruun), Tønsberg. Sjøsatt 02/11, levert i desember.
Fanget for Fl/k PELAGOS til 1953, bøyebåt til 1962.
1962 Solgt til
Hvalur H/f, Midsandur, Island. Omdøpt til HVALUR 8 (RE 388).
2012
I opplag i Reykjavik, Island.

 

 

History in English:

1948 Built as GOS XII at Kaldnes mek. Verksted, Tønsberg for Hvalfangerselskapet Pelagos A/S (Sven Foyn Bruun), Tønsberg. Launched 02/11, delivered in December.
Caught for
Fl/f PELAGOS until 1953, as buoy boat until 1962.
1962 Sold to
Hvalur H/f, Midsandur, Iceland. Renamed HVALUR 8 (RE 388).
2012
Laid up in Reykjavik, Iceland.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Boken Hvalfangsten, Eventyret tar slutt av Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 22/07-2012 (SN/PS)