Gos II
| IMO/off nr | 21127 |
| Kallesignal | WQBS. LCBE etter 1934. |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, hvalbåt / steam ship, whaler. |
| Byggeår | 1928/09 |
| Shipyard | Smithís Dock Co. Ltd, South Bank, Middelsbrough, England. |
| Bnr (Sno) | 856 |
| Tonnasje | 247 brt, 88 nrt. |
| Dimensjoner | L: 115,8í-B: 24,1í-D: 12,7í. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp.,3-sylindret, syl. diam.: 14,0”–23,0”–39,0”, slag/stroke: 24,0”. 75 NHK. Bygget Smith,s Dock Co. Ltd, South Bank, Middlesbrough, England. |
| Kjeler | 1 x dampkjele (boiler), med 3 fyrganger. Samlet heteflate 2.292 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton, England. |
| Power | 12 knop. |
| Klasse | Bureau Veritas |
| Vessel: | TBG101194504 |
| Disponent | Sven Foyn Bruun, Tønsberg. |
| Eier | Hvalfangerselskapet Pelagos A/S, Tønsberg. |
| Havn | Tønsberg |
| År (y) | 1945 |
Historikk
1928 Bygget som GOS 2 av Smithís Dock Co. Ltd, South Bank, Middlesbrough, England for Hvalfangerselskapet Pelagos A/S (Bruun & von der Lippe), Tønsberg. Sjøsatt 16/08, levert i september. 1941 Rekvirert av British Admiralty. Omdøpt til HMS ATMOSPHERE. 1945 Tilbakelevert eierne. Omdøpt til GOS II. "Jahre-gruppen" skilte lag etter krigen. Selskapet Bruun & von der Lippe ble splittet opp og Hvalfangerselskapet Pelagos A/S (Svend Foyn Bruun), Tønsberg overtar GOS II. Fanget for Fl/k PELAGOS til 1948. 1949 Fanget fra mai til desember for Fl/k JARAMA ved Congo. 1950 Solgt i mars til Jose Lopez Gutierrez, Algeciras, Spania. Omdøpt til PEPE LUIZ LOPEZ. 1951 Forsvant 16/04 under fangst i Cadiz-bukten.
History
1928 Built as GOS 2 at Smithís Dock Co. Ltd, South Bank, Middlesbrough, England for Hvalfangerselskapet Pelagos A/S (Bruun & von der Lippe), Tønsberg. 1940 Requisitioned by the British Admiralty. Renamed HMS ATMOSPHERE. 1945 Returned to owners. Renamed GOS II. The "Jahre-group" was dissolved after the war. The company Bruun & von der Lippe broke up and ownership of GOS II was handled over to Hvalfangerselskapet Pelagos A/S (Svend Foyn Bruun), Tønsberg. Caught for Fl/f PELAGOS until 1948. 1949 Caught for Fl/f JARAMA from May to December off Congo. 1950 Sold in March to Jose Lopez Gutierrez, Algeciras, Spain. Renamed PEPE LUIZ LOPEZ. 1951 Lost 16/04 during catching in the Bay of Cadiz.
|
|
||||||
|
Mangler bilde. |
||||||
|
|
||||||
|
1945 DS GOS II (1) (TBG101194504) |
||||||
|
|
||||||
|
|
|
|
||||
|
|
||||||
|
Type: |
Dampskip, hvalbåt / steam ship, whaler. |
Off.no: |
21127 |
|||
|
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Tønsberg |
|||
|
Byggeår (year built): |
1928/09 |
Bnr (Sno).: |
856 |
|||
|
Bygger (yard): |
Smithís Dock Co. Ltd, South Bank, Middelsbrough, England. |
|||||
|
Eier (owner): |
Hvalfangerselskapet Pelagos A/S, Tønsberg. |
|||||
|
Disponent (manager): |
Sven Foyn Bruun, Tønsberg. |
|||||
|
Klasse (Class).: |
Bureau Veritas |
|||||
|
|
|
|||||
|
Tonnasje (Tonnage): |
247 brt, 88 nrt. |
|||||
|
Dimensjoner (size): |
L: 115,8í-B: 24,1í-D: 12,7í. |
|||||
|
Lastehandterings syst. |
|
|||||
|
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|
|||||
|
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
|
Manøversystemer |
|
|||||
|
Dekksmaskineri |
|
|||||
|
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
|
|||||
|
Kallesignal (Call sign.): |
WQBS. LCBE etter 1934. |
|||||
|
|
|
|||||
|
Fremdrift (propulsion): |
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp.,3-sylindret, syl. diam.: 14,0”–23,0”–39,0”, slag/stroke: 24,0”. 75 NHK. Bygget Smith,s Dock Co. Ltd, South Bank, Middlesbrough, England. |
|||||
|
Fart/forbr.(speed/cons.): |
12 knop. |
|||||
|
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
|
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
|
Kjele(r) (boiler): |
1 x dampkjele (boiler), med 3 fyrganger. Samlet heteflate 2.292 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton, England. |
|||||
|
|
|
|||||
|
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|
|||||
|
Historikk: |
1928 Bygget som GOS 2 av Smithís Dock Co. Ltd, South Bank, Middlesbrough, England for Hvalfangerselskapet Pelagos A/S (Bruun & von der Lippe), Tønsberg. Sjøsatt 16/08, levert i september. |
|||||
|
|
|
|||||
|
History in English: |
1928 Built as GOS 2 at Smithís Dock Co. Ltd, South Bank, Middlesbrough, England for Hvalfangerselskapet Pelagos A/S (Bruun & von der Lippe), Tønsberg. |
|||||
|
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloydís, Boken Hvalfangsten, Eventyret tar slutt av Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 20/07-2012 (SN/PS)
