Gos Ii
| IMO/off nr | 5133888 |
| Kallesignal | LDOG |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, hvalbåt / steam ship, whaler. |
| Byggeår | 1950/09 |
| Shipyard | Kaldnes mek. Verksted, Tønsberg. |
| Bnr (Sno) | 131 |
| Tonnasje | 498 brt, 161 nrt. |
| Dimensjoner | L: 149,3í-B: 29,1í-D: 17,0í. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 19,0”–32,5”–56,0”, slag/stroke: 27,0”. 343 NHK. Bygget av Kaldnes mek. Verksted, Tønsberg. |
| Kjeler | 2 x vannrørs dampkjeler (water tube boilers). Samlet heteflate 5.616 ft². Arbeidstrykk 225 psi. Bygget av Foster Wheeler Corp., New York, NY, USA. |
| Klasse | DnV +1A1 Hvalfanger. |
| Vessel: | TBG101195001 |
| Disponent | Sven Foyn Bruun, Tønsberg. |
| Eier | Hvalfangerselskapet Pelagos A/S, Tønsberg. |
| Havn | Tønsberg |
| År (y) | 1950 |
Historikk
History
| | ||||||
| TBG10119500120001 GOS II som OOM KAPPIE. Bilde via Ragnar Iversen. | ||||||
|
| ||||||
| 1950 DS GOS II (TBG101195001) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Dampskip, hvalbåt / steam ship, whaler. | Off.no: | 5133888 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Tønsberg | |||
| Byggeår (year built): | 1950/09 | Bnr (Sno).: | 131 | |||
| Bygger (yard): | Kaldnes mek. Verksted, Tønsberg. | |||||
| Eier (owner): | Hvalfangerselskapet Pelagos A/S, Tønsberg. | |||||
| Disponent (manager): | Sven Foyn Bruun, Tønsberg. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Hvalfanger. | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 498 brt, 161 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 149,3í-B: 29,1í-D: 17,0í. | |||||
| Lastehandterings syst. |
| |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LDOG | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 19,0”–32,5”–56,0”, slag/stroke: 27,0”. 343 NHK. Bygget av Kaldnes mek. Verksted, Tønsberg. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): |
| |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x vannrørs dampkjeler (water tube boilers). Samlet heteflate 5.616 ft². Arbeidstrykk 225 psi. Bygget av Foster Wheeler Corp., New York, NY, USA. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1950 Bygget som GOS II av Kaldnes mek. Verksted, Tønsberg for Hvalfangerselskapet Pelagos A/S (Sven Foyn Bruun), Tønsberg. Sjøsatt 18/04, levert 05/09. Fanget for Fl/k PELAGOS til 1962. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1950 Built as GOS II at Kaldnes mek. Verksted, Tønsberg for Hvalfangerselskapet Pelagos A/S (Sven Foyn Bruun), Tønsberg. Launched 18/04, delivered 05/09. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Boken Hvalfangsten, Eventyret tar slutt av Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 23/07-2012 (SN/PS)

