West Osprey

Type:

Motorskip, supply
motor ship, supply.

ID:

7120691

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1971/10

Bnr (Sno).:

294

Bygger (yard):

N. V. Scheepswerf Waterhuizen, J. Pattje, Waterhuizen,
Groningen, Nederland.

Eier (owner):

Interesselskapet Norway Supply Ships, Stavanger.

Disponent (manager):

Peder Smedvig, Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 +MV Supply Vessel.

Tonnasje (Tonnage):

800 tdw, 498 brt, 164 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 174,4í-B: 37,8í-D: 18,0í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Sidepropell forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LCQY

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, De Industrie 6D7HDN. 4-takt/enkeltv.,
hver 6-sylinder, syl. dim.: 305 x 460 mm. Samlet 1.860
BHK ved 385 o. min. Koblet til hver sin propellaksel med
vribar propell. Bygget av Motorenfabriek De Industrie,
Alphen aan den Rijn, Nederland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

12,0 knop ved et forbruk på 7 t/døgn.
Bunkerskapasitet 352 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 Caterpillar D343T dieselgen; hver 170 kW.
1 Caterpillar D330 dieselgen. 53 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

393kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

Bemanning (crew):

Historikk:

1970 Kontrahert i juni.
1971 Kjølstrukket i april.
Bygget som WEST OSPREY ved N. V. Scheepswerf Waterhuizen, J. Pattje, Waterhuizen, Groningen, Nederland for Interesselskapet Norway Supply Ships (Peder Smedvig), Stavanger. Sjøsatt 19/09, ferdigstilt 20/10. Byggekostnad NOK 7.640.000.
1982 Solgt til Motorschip Rig Express B. V., Breskens, Nederland. Omdøpt til RIG EXPRESS.
1984 Forlenga til 197,4í. Ny tonnasje: 1.113 tdw, 994 brt, 334 nrt.
1997 Registreringshavn endret til Kingstown, St. Vincent & the Grenadines.
2007 Rapportert solgt til ukjent eier.
2013 Strøket fra Lloydís 24/06, tvilsomt om hun eksisterer.

History in English:

1970 Contracted in June.
1971 Keel laid in April.
Built as WEST OSPREY at N. V. Scheepswerf Waterhuizen, J. Pattje, Waterhuizen, Groningen, the Netherlands for Interesselskapet Norway Supply Ships (Peder Smedvig), Stavanger. Launched 19/09, completed 20/10.
Building costs NOK 7.640.000.
1982 Sold to Motorschip Rig Express B. V., Breskens, the Netherlands. Renamed RIG EXPRESS.
1984 Lenghtened to 197,4í. New tonnage: 1.113 tdw, 994 grt, 334 nrt.
1997 Port of registry changed to Kingstown, St. Vincent & the Grenadines.
2007 Reported sold to unknown company.
2013 Deleted from Lloydís 24/06, existence in doubt.